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フィットとデミオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  デミオ
VS
9.5万円286万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 10.8万円159万円
デミオの相場表を見る
4871 中古車掲載台数 1327
  • ホンダ フィット 1.3 G 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ R7/1/2-1/7初売り限定車

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック ラジオ・CD・ETC・クルーズコントロール・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・フィット

    本体価格
    115万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    180.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 禁煙車/フルエアロ/ローダウン/TOPYドルフレン17インチアルミ/純正ナビ/フルセグテレビ/DVDビデオ/ブルートゥース/USB/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/スマートキー/ETC

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正メモリナビ バックカメラ ETC ホン

    本体価格
    251.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 登録済未使用車 HondaCONNECTディスプレー+ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ギャザズディスプレイオーディオ

    本体価格
    177万円

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    本体価格
    66.8万円

関東
1513
128.4万円
関西
508
112.4万円
東海
536
128.9万円
北海道
305
124.9万円
九州
650
113.4万円
東北
582
139.5万円
北陸・甲信越
379
127.2万円
中国
240
116.5万円
四国
158
127.6万円
地域別台数
関東
361
62.7万円
関西
187
70.3万円
東海
195
69.9万円
北海道
81
68.5万円
九州
116
69.2万円
東北
129
70.1万円
北陸・甲信越
79
76.1万円
中国
137
71.4万円
四国
42
68.3万円

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ホンダ  フィット   マツダ  デミオ
155.8万円292.9万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1317~1496 排気量(cc) 1298~1498
98~118 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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