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フィットとデミオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  デミオ
VS
7.8万円1111.2万円
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中古車相場 4.8万円173万円
デミオの相場表を見る
5869 中古車掲載台数 1502
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション 

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ フルセグTV USB&BT&HDMI接続 バックカメラ ETC インテリキー プッシュスタート アイドリングストップ スペアキー

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 禁煙車 純正9型ナビ ハーフレザーシート バックカメラ 追従クルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト オートマチックハイイビーム 前後ドライブレコーダー シートヒーター ETC

    本体価格
    199.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 禁煙 8型ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー HondaSENSING メモリーナビ 全周囲カメラ BSI LEDライト ETC2.0 USB Bluetooth パーキングセンサー フルセグTV Bluetooth USB 禁煙

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 柿本改マフラー あんしんPKG 6速MT 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    137万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F マニュアル車 ETC CDオーディオ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリーII 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム デモカー 2年保証付 運転支援 ナビ Bカ

    本体価格
    209.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    81.6万円

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    44.7万円

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    本体価格
    82.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ ETC CD/DVD フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC スマートシティブレーキサポート ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 前席シートヒーター クルコン LEDヘッドライト フォグランプ 純正16AW スマートキー

    本体価格
    76.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ 360°ビューカメラ マツダコネクトナビ

    本体価格
    109万円

関東
1745
126.4万円
関西
664
124.5万円
東海
691
133.1万円
北海道
421
133.2万円
九州
722
115.4万円
東北
680
130.1万円
北陸・甲信越
457
121.8万円
中国
323
115.5万円
四国
166
115.9万円
地域別台数
関東
366
66.6万円
関西
182
71.2万円
東海
221
68.6万円
北海道
94
68.3万円
九州
154
68.6万円
東北
142
69.9万円
北陸・甲信越
130
74.1万円
中国
156
71.8万円
四国
57
70.3万円

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ホンダ  フィット   マツダ  デミオ
155.8万円292.9万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1317~1496 排気量(cc) 1298~1498
98~118 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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