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フィットとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  CX-3
VS
9000円~1000万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 45万円~308万円
CX-3の相場表を見る
4693台 中古車掲載台数 976台
  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 後期/6MT/純正ナビ/ドラレコ/ETC/禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G CD/バックモニター

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス フルセグTV メモリーナビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ LEDヘッドライト オートライト アルミホイール

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー 禁煙車 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ ホンダセンシング ホンダコネクト フルセグ 障害物センサー 電子パーキング LEDヘッドライト ホンダコネクトディスプレイ スマートキー

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正SDナビ ホンダセンシング バックカメラ クリアランスソナー レーダークルーズ LEDヘッドライト 純正16インチAW オートエアコン ドライブレコーダー スマートキー ETC

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 車検整備付き 1年保証 Bluetooth クルコン ETC プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 当社下取り車 純正8インチナビ バックカメラ ホンダセンシング ETC2.0 フルセグ Bluetooth USB LEDライト オートエアコン サイドエアバッグ 電動パーキングブレーキ パーキングセンサー 横滑り防止機能

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ETC/stradaナビ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ナビ LDA bluetooth アダプティブクルコン ワンオーナー車 ETC付き 電動格納ドアミラー ミュージックプレイヤー接続可 Aライト Pセンサー スマ-トキ- 横滑り防止機能 フルセグ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング Honda販売店全国保証1年 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth TV パドルシフト LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

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    116.9万円

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    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル車 ETC 360°モニター 禁煙車

    本体価格
    244.8万円

関東
1473台
116.2万円
関西
588台
123.8万円
東海
465台
127.3万円
北海道
321台
110.2万円
九州
601台
115.2万円
東北
484台
126.2万円
北陸・甲信越
399台
126.8万円
中国
231台
123.2万円
四国
131台
115.1万円
地域別台数
関東
291台
169.4万円
関西
103台
161.4万円
東海
157台
161.9万円
北海道
54台
151.1万円
九州
128台
165.7万円
東北
73台
151万円
北陸・甲信越
76台
170.5万円
中国
69台
170.3万円
四国
25台
154.4万円

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フィットとCX-3のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  CX-3
155.8万円~295.6万円 新車時価格 189.2万円~355.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1317~1496 排気量(cc) 1496~1997
98~118 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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