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フィットとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  CX-3
VS
6.9万円286万円
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中古車相場 48.7万円308.1万円
CX-3の相場表を見る
4881 中古車掲載台数 1271
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC クルーズコントロール ハーフレザーシート HIDヘッドライト 純正15インチAW プッシュスタート スマートキー 横滑り防止 オートエアコン

    本体価格
    73.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ETC シートヒーター 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 認定中古車 電子制御パーキングブレーキ 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール イモビライザー CD再生 USB接続 Bluetooth対応 レンタカーアップ

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ホンダコネクトディスプレイ オートライト

    本体価格
    190.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ネス 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 4WD 

    本体価格
    64.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 

    本体価格
    219万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正コネクトナビ MVCS フルセグ ETC V

    本体価格
    194.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360°ビュー・モニター BOSE 純正ナビ ETC ドラレコ シート&ステアリングヒーター マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインドスポットモニタリング Bluetooth 地デジTV 禁煙 LEDヘッドライト

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー/バックカメラ/18インチアルミホイール/7インチセンターディスプレイ/レーダークルーズコントロール/CD・DVDプレーヤー

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD BOSEサウンド 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    206万円

関東
1534
127.8万円
関西
511
113.1万円
東海
531
128.4万円
北海道
297
121.5万円
九州
647
113.3万円
東北
595
138.9万円
北陸・甲信越
377
129.6万円
中国
235
114.9万円
四国
154
127.2万円
地域別台数
関東
306
155.4万円
関西
142
147.8万円
東海
239
149.2万円
北海道
69
139.5万円
九州
179
172.6万円
東北
86
149.2万円
北陸・甲信越
125
148.3万円
中国
89
150.9万円
四国
36
160.3万円

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ホンダ  フィット   マツダ  CX-3
155.8万円292.9万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1317~1496 排気量(cc) 1496~1997
98~118 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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