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フィットとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  CX-3
VS
5万円~304.5万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 35万円~304.5万円
CX-3の相場表を見る
4564台 中古車掲載台数 922台
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 社外ナビ リアカメラ ドラレコ前 ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F コンフォートエディション スマートキー・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD 当社工場代車UP 純正9インチナビ バックカメラ ホンダセンシング ETC フルセグ Bluetooth USB LEDライト オートエアコン サイドエアバッグ パーキングセンサー 横滑り防止機能 アームレストコンソール

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 4WD HDDナビ フルセグTV  キーレス

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC クルーズコントロール パドルシフト DVD再生 アイドリングストップ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダセンシング/8型ナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/ETC/ドラレコ/アダプティブクルーズ/クリアランスソナー/ハーフレザー/ワイパーデアイサー/LED+オートライト/走行2.6万km

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減システム アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱警報 ETC LEDヘッドライト スマートキー 盗難防止システム オートエアコン

    本体価格
    119.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ 4WD ワンオーナ・ハイブリット車・ホンダセンシング・Gathers純正メモリーナビ・バックモニター・Bluetooth接続・LEDヘッドライト・ETC・アルミホイール・スマートキー・シートヒーター

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    184.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ・リアカメラ・ドラレコ前・ETC・スマートキー・ディーゼル

    本体価格
    59.8万円

関東
1400台
120.5万円
関西
565台
124.3万円
東海
432台
124.2万円
北海道
376台
116.6万円
九州
578台
110万円
東北
519台
125.8万円
北陸・甲信越
364台
126.6万円
中国
207台
118.4万円
四国
123台
116.3万円
地域別台数
関東
250台
163.2万円
関西
81台
154.3万円
東海
161台
153.1万円
北海道
51台
145.7万円
九州
129台
166.8万円
東北
79台
152.4万円
北陸・甲信越
77台
172.2万円
中国
73台
162.7万円
四国
21台
153.3万円

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フィットとCX-3のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  CX-3
155.8万円~295.6万円 新車時価格 189.2万円~355.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1317~1496 排気量(cc) 1496~1997
98~118 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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