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フィットとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  シーマ
VS
13万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
5109 中古車掲載台数 171
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    94万円

  • ホンダ フィット 1.5 T 

    本体価格
    24.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F コンフォートエディション フルオート・エアーコンディショナー(プラ

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV モデューロX 禁煙車/ホンダセンシング/純正9インチSDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/レーンキープアシスト/LEDオートライト/フォグ/ビルトインETC/前後ドライブレコーダー/プッシュスタート

    本体価格
    222万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ・本土仕入・走行47390km・車検令和9年1月・法定整備付・三菱認定保証・純正ナビ・地デジTV・Bluetooth対応・バックカメラ・LEDヘッド・衝突被害軽減ブレーキ・プッシュスタート

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 L スマートスタイルエディション メモリナビ ワンセグテレビ 社外ホイールス

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 純正メモリーナビゲーション 純正前後ドラ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ビルトインETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    73.2万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII 

    本体価格
    169万円

関東
1507
126万円
関西
550
116.7万円
東海
535
133.2万円
北海道
353
132.5万円
九州
696
114.5万円
東北
584
142.2万円
北陸・甲信越
435
126万円
中国
273
121.3万円
四国
176
127.6万円
地域別台数
関東
55
148.1万円
関西
24
132.4万円
東海
16
133.8万円
北海道
11
131万円
九州
8
129.9万円
東北
6
138.9万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
126.6万円
四国
37
141.3万円

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フィットとシーマのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   日産  シーマ
155.8万円292.9万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1317~1496 排気量(cc) 2987~4494
98~118 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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