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フィットとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スズキ  バレーノ
VS
11.6万円299.8万円
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中古車相場 40万円98万円
バレーノの相場表を見る
4883 中古車掲載台数 11
  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 03 ホンダセンシング 横滑り防止装置 障害物センサー CDプレーヤー ドライブレコーダー クルーズコントロール スマートキー アイドリングストップシステム

    本体価格
    103万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック CD・ラジオ

    本体価格
    125.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ワンオーナー

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G バックカメラ キーレス アルミ ナビ装着

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD 5年保証 スマキー ナビ Bカメ ETC 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 X 純正ナビ TV Bカメラ ビルドインETC 革巻きステアリング 電動格納ミラー

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダセンシング・ナビ・バックカメラ・サイドカーテンエアーバッグ・オートクルーズ・ETC・シートヒーター・LED

    本体価格
    164.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 4WD HondaSENSING Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 9インチナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    182.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F リース可

    本体価格
    121.6万円

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  • スズキ バレーノ 1.2 XG クルコンバックカメラスマートキー

    本体価格
    40万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 車検整備付き プッシュスタート

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    53.9万円

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    本体価格
    87.6万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG レーダーブレーキサポート

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    59万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS スズキ ディーラー認定中古車・バックカメラ・シートヒーター・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・盗難防止装置・キーレス

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    本体価格
    80.3万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 車検整備付き

    本体価格
    79.2万円

関東
1441
120.1万円
関西
536
121.8万円
東海
455
128.8万円
北海道
410
116.8万円
九州
656
116.8万円
東北
571
129.2万円
北陸・甲信越
415
128.8万円
中国
236
114.6万円
四国
163
125.9万円
地域別台数
関東
3
72.1万円
関西
1
80.3万円
東海
1
40万円
北海道
0
---
九州
6
77.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フィット   スズキ  バレーノ
155.8万円295.6万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1317~1496 排気量(cc) 996~1242
98~118 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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