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フィットとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  カローラアクシオ
VS
8万円321万円
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中古車相場 35.2万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
5683 中古車掲載台数 288
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 助手席回転シート車 禁煙車 ナビ リアカメラ 当社元デモカー 助手席回転シート車両 LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    202.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム Bluetooth対応フルセグナビ ETC車載器 シー

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    150.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 新品タイヤ/純正 SDナビ/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム H SENSING 新車保証 試乗禁煙車 9inchナビ

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 

    本体価格
    92万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 車高調 アルミ ナビ スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング ワンオーナー・純正メモリーナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    93万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ CD

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    69.3万円

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    114.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ナビ ワンセグ Bluetoothオーディオ ETC キーレス 禁煙車 横滑り防止 ABS 電格ミラー CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    79.5万円

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    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HID エクストラ リミテッド SDナビ ワンセグTV ETC HIDヘッドライト スマートキー

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    36.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX メモリナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・プッシュスタート・キーレス・トヨタ・カローラアクシオ

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    本体価格
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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G スマートキー バックカメラ付 VSC&TRC (横滑り防止&タイヤ空転抑制機能) オートエアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席&助手席エアバック ABS フルセグTV Mナビ (5人)

    本体価格
    86.7万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ ハイブリッド G 

    本体価格
    68.2万円

関東
1691
126.8万円
関西
621
123.8万円
東海
664
133.7万円
北海道
404
133.7万円
九州
721
114.4万円
東北
664
134.1万円
北陸・甲信越
453
120.8万円
中国
302
118.9万円
四国
163
118.6万円
地域別台数
関東
97
98.7万円
関西
36
96.7万円
東海
34
101.8万円
北海道
23
94.6万円
九州
41
111.4万円
東北
27
88.1万円
北陸・甲信越
19
108.9万円
中国
7
78.5万円
四国
4
139.5万円

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フィットとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  カローラアクシオ
155.8万円292.9万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1317~1496 排気量(cc) 1329~1496
98~118 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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