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フィットとV70を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ボルボ  V70
VS
9.5万円286万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 9.9万円228万円
V70の相場表を見る
4944 中古車掲載台数 110
  • ホンダ フィット 1.5 RS 純正6速 LEDライト リアスポ カロッツェリアナビ 地デジ バックカメラ BT接続 ETC ドラレコ 横滑り防止 スマートキー プッシュスタート クルコン 純正16AW

    本体価格
    95.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ 認定中古車(保証2年)・Hondaコネクトナビ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    225万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G AW ナビ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグT

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 純正ナビ(DVD・CD・フルセグTV・Bluetooth搭載)ETC・USB端子・ドライブレコーダーフロント

    本体価格
    216万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 5速マニュアル車純ナビ地デジバックカメラ タイミングチェーン 新車保証書 記録簿 ETC スマートキー ステアリングスイッチ キセノンライト チップアップシート 純正アルミ 純正エアロ ISOFIX

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 4WD 4WD・ハイブリッド・プッシュスタート・純正エンジンスターター

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    79.2万円

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    本体価格
    応談

関東
1534
129.3万円
関西
523
112.9万円
東海
555
128.9万円
北海道
309
126.5万円
九州
656
113万円
東北
580
139.1万円
北陸・甲信越
384
127.2万円
中国
241
116.9万円
四国
162
125.9万円
地域別台数
関東
50
83.8万円
関西
18
70.6万円
東海
19
90.6万円
北海道
0
---
九州
9
83万円
東北
3
47.7万円
北陸・甲信越
1
129.5万円
中国
5
73.5万円
四国
5
47.9万円

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V70の中古車を探す

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フィットとV70のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ボルボ  V70
155.8万円292.9万円 新車時価格 449万円795万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1317~1496 排気量(cc) 1595~3192
98~118 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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