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フィットとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
12.9万円288.3万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 18.8万円848万円
ゴルフの相場表を見る
4868 中古車掲載台数 941
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS ホンダセンシング パドルシフト オートクルーズC バックカメラ ETC車載器 ハーフレザーシート LEDオートライト オートハイビーム F&Rドラレコ ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD ナビ・テレビ・ETC・エンスタ・夏冬タイヤ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム メゾン 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 メモリーナビ Bluetooth バックモニター ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ チップアップシートホンダセンシング

    本体価格
    155.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ナビ・ETC付

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フィット 1.5 リュクス 4WD 当社使用レンタカー 純正ナビ マルチビューカメラシステム ドラレコ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC USB エアコン

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 純正フルセグメモリーナビホンダセンシングコンフォートビューPKGレーダークルーズコントロールCD/DVD/Bluetooth対応バックカメラLEDヘッドライトフロントフォグランプコーナーセンサーサイドミラーヒーターETC

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 1.5ハイブリッドLパッケージ ナビ バックカメラ 地デジ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ地デジ バックカメラ CTBA スマートキー プッシュスタート LEDライト ハーフレザーシート クルーズコントロール ビルドインETC ドラレコ 革巻きステアリング

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 

    本体価格
    223.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン コネクト ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車保証付き

    本体価格
    378万円

関東
1452
125.4万円
関西
505
114.8万円
東海
511
131.7万円
北海道
354
132万円
九州
657
114.5万円
東北
575
140.8万円
北陸・甲信越
380
125.4万円
中国
269
120.5万円
四国
165
122.6万円
地域別台数
関東
402
266.4万円
関西
175
247.8万円
東海
97
243.1万円
北海道
39
224.4万円
九州
65
210.1万円
東北
41
222.9万円
北陸・甲信越
46
257.2万円
中国
56
225.2万円
四国
20
239.4万円

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ホンダ  フィット   フォルクスワーゲン  ゴルフ
155.8万円292.9万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1317~1496 排気量(cc) 999~1984
98~118 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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