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フィットとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
8万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 158万円598万円
T-Rocの相場表を見る
5902 中古車掲載台数 695
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 4WD 純正メモリーナビ 社外アルミホイール エンジンスターター キーレス クルーズコントロール 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートスタイルエディション ナビBカメラ ETC 走行距離52265キロ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 純正7インチメモリーナビ・フルセグTV・ETC・Bluetooth接続・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・バックカメラ・LEDヘッドライト・純正16インチアルミ・1オーナー

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング メーカ-ナビフルセグ Bモニタ- LEDライト 純正アルミ ハーフレザ-シート USB 電動Pキング ドラレコ

    本体価格
    195万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ワンオーナー 純正ナビ カメラ ETC Dレ

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム デモカー 2年保証付 運転支援 ナビ Bカ

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 クロスター デモカー ホンダ認定中古車 2年保証 Hセンシング 運転支援 ドラレコ Bluetooth対応ナビ クルーズコントロール ETC USB入力端子 バックカメラ 障害物センサー LEDヘッドライト

    本体価格
    211.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 社外 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    313万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    425万円

関東
1780
126.7万円
関西
672
126.2万円
東海
695
133.9万円
北海道
425
133.7万円
九州
719
115.3万円
東北
661
132.6万円
北陸・甲信越
455
120万円
中国
317
118万円
四国
178
115.6万円
地域別台数
関東
270
330.2万円
関西
102
321.2万円
東海
125
337.8万円
北海道
17
313.5万円
九州
66
288.1万円
東北
23
357万円
北陸・甲信越
47
314.8万円
中国
31
299.7万円
四国
14
298.6万円

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フィットとT-Rocのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   フォルクスワーゲン  T-Roc
155.8万円292.9万円 新車時価格 355万円724.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
1317~1496 排気量(cc) 1497~1984
98~118 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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