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ライフとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ライフとA3セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   アウディ  A3セダン
VS
1円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 50万円484.9万円
A3セダンの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 154
  • ホンダ ライフ 660 G 東北信地域販売限定 走行2.7万k Bカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ETC アルミホイール オーディオレス

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    9万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト バックカメラ

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 社外SDナビ ワンセグTV  DVD再生 CD

    本体価格
    37.7万円

  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレス・バックカメラ付

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 認定中古車 1年間保証付 バーチャルCP

    本体価格
    168万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 1オーナー禁煙 ACC ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • アウディ A3セダン ブラック スタイリング Sラインパッケージ 走行6400キロ

    本体価格
    256万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI レザーP コンビニエンスP ACC革ナビBカメラ

    本体価格
    129.4万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ Vコックピット Bang & Olufsen リアカメラ

    本体価格
    188万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI MMI アドバンストキー 認定中古車

    本体価格
    125万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ シグネチャー エディション 4WD フルセグナビ LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    215万円

  • アウディ A3セダン Sライン ブラック スタイリング ブラックスタイリング

    本体価格
    245万円

  • アウディ A3セダン A3 スポーツバック1.4TFSI ナビ LEDヘッドランプ バックカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced 認定中古車 アーバンスタイル限定車

    本体価格
    335万円

関東
273
21.7万円
関西
113
20.4万円
東海
125
26.3万円
北海道
77
29.5万円
九州
185
25.2万円
東北
97
30万円
北陸・甲信越
86
28.5万円
中国
66
28.3万円
四国
61
28万円
地域別台数
関東
62
223.3万円
関西
21
258万円
東海
23
237.2万円
北海道
3
224.7万円
九州
18
205.2万円
東北
7
181.3万円
北陸・甲信越
7
299.1万円
中国
11
259万円
四国
2
147.8万円

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ライフとA3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   アウディ  A3セダン
94.5万円168万円 新車時価格 329万円569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
658 排気量(cc) 999~1984
52~64 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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