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ライフとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   フォード  フォーカス
VS
1万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 87万円128万円
フォーカスの相場表を見る
793 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス キーフリー ナビ・バックカメラ フォグ

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 4WD 車検2年

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD スマートキー CDコンポ

    本体価格
    52万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ ライフ 660 F ターボ 4WD 平成16年式 走行距離76000キロ ターボ 4速オートマ 4WD キーレス 電動格納ミラー ETC オートエアコン Wエアバッグ 修復歴無し

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 F 

    本体価格
    10.8万円

  • ホンダ ライフ 660 D 4WD 4WD 車検令和10年8月 79000Km

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 車検2年

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル HIDスペシャル 54000キロ スマートキー ETC ナビ 車検整備付

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G アルミホイール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス スポーツ 車検整備2年付き 社外ナビ バックカメラ ETC 純正ホイール

    本体価格
    95万円

  • フォード フォーカス スポーツ ハーフレザー キーフリー プッシュスタート エンジンマウント3個交換 リアゲートETC HID 6速 PowerShiftオートマチック・トランスミッション 9スピーカー スポーツ

    本体価格
    87万円

  • フォード フォーカス RS Red Edition 6MT ワンオーナー FLC物

    本体価格
    680万円

  • フォード フォーカス RS ブルー&ブラックエディション 350ps/左ハンドル/新車並行/カーヴェー車高調/maxston designフルエアロ/ラグジュアリーパック/鍛造19AW/RECAROシート/SONYスピーカー/ローンチコントロール/アダプティブヘッドライト/油温・油圧・ブースト計

    本体価格
    658万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    419万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    128万円

関東
204
23.5万円
関西
90
22.2万円
東海
83
26.4万円
北海道
93
24万円
九州
121
25.7万円
東北
61
30.8万円
北陸・甲信越
70
26万円
中国
31
30.1万円
四国
40
26.8万円
地域別台数
関東
1
419万円
関西
0
---
東海
4
380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
128万円
四国
0
---

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ホンダ  ライフ   フォード  フォーカス
94.5万円168万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
658 排気量(cc) 1497~1998
52~64 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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