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ライフとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   フォード  マスタング
VS
1万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 99.9万円1298万円
マスタングの相場表を見る
916 中古車掲載台数 151
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 C Bluetooth対応ナビ・ETC・キーレスエントリー・車検令和9年10月

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 純正CDオーディオ ドラレコ スマートキー ポータブルナビ ヘッドライトレベライザー 電格ミラー オートエアコン パワーウィンドウ  ハロゲンヘッドライト 純正マット・バイザー

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 検2年 キーレス CD ベンチシート ABS

    本体価格
    8.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートキー バックカメラ エアバック

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル HDDナビ DVDタイベル交換済み ETC キーレス

    本体価格
    6万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 走行49400キロ4速ATスマートキーオートエアコンパワステフル装備純正メモリーナビワンセグTVAUX接続バックカメラETCベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラー

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル Bカメラ Aエアコン スマートキー ETC/ フル装備 ベンチシート 後席独立リクライニング プライバシーガラス デュアルエアバッグ

    本体価格
    11.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C CBizStyle・取扱説明書付き

    本体価格
    33万円

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  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム 2007yモデル/ディスプレイオーディオ/クルーズコントロール/ブラックレザー/パワーシート/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    109.9万円

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    応談

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    590万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ グラスルーフ レッドホット 

    本体価格
    358万円

  • フォード マスタング エコブースト 社外アルミ HID ETC パドルシフト

    本体価格
    398万円

関東
251
22.9万円
関西
109
19.3万円
東海
94
29.5万円
北海道
79
25万円
九州
159
25.2万円
東北
68
29.9万円
北陸・甲信越
57
26.4万円
中国
46
31.7万円
四国
53
26.4万円
地域別台数
関東
58
461.1万円
関西
19
596.2万円
東海
45
508.8万円
北海道
1
228万円
九州
13
546.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1463.5万円
中国
9
486.6万円
四国
5
384.2万円

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ライフとマスタングのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   フォード  マスタング
94.5万円168万円 新車時価格 465万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
658 排気量(cc) 2260~5200
52~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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