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ライフとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ホンダ  クロスロード
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 35.9万円229.8万円
クロスロードの相場表を見る
1049 中古車掲載台数 154
  • ホンダ ライフ 660 C フル装備  CD  ETC

    本体価格
    10.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル オートマ2WDエアコンパワステキーレス

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    18.7万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ターボ オートマターボバックカメラスマートキー

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 G モニター付オーディオ バックカメラ ABS パワーステアリング パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザーフロアマット スマートキー 取説

    本体価格
    24.7万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ナビ バックカメラ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    43.6万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ DX 整備手帳あり

    本体価格
    100万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 検2年バックカメラETCスマートキーCD

    本体価格
    9.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 純正ナビ・TV・マッドタイヤ・バックカメラ・ETC・キーレスエントリー・車検令和8年9月

    本体価格
    87万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X Bluetooth フルセグナビ ETC HID オートライト キーレス オートエアコン

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 新品タイヤ 新品アルミ 新品10インチオーディオ 本州仕入れ 寒冷地仕様 バックカメラ ラプター塗装 外装研摩済み

    本体価格
    98万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ HIDライト 前席シートヒーター 純正17インチアルミホイール デジタルインナーミラー ガラケー充電ケーブル フォグランプ 電動格納ミラー フロアマット リモコンキー ETC

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ /Verthandi AW16/

    本体価格
    74万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 

    本体価格
    90.5万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 新品アルミオープンカントリータイヤ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 本州仕入 トヨタソリッドグレー全塗装 寒冷地仕様 新品タイヤ新品アルミ 10インチオーディオ AppleCarplay Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    127万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X キーレス/HDDナビ/地デジTV/CD/DVD/ラ

    本体価格
    57万円

関東
285
21.7万円
関西
129
18.8万円
東海
111
25.4万円
北海道
84
28.6万円
九州
166
23.1万円
東北
82
30.7万円
北陸・甲信越
65
29.2万円
中国
65
29.1万円
四国
62
26万円
地域別台数
関東
54
124.3万円
関西
24
105.1万円
東海
21
115万円
北海道
17
98.4万円
九州
16
108.4万円
東北
10
106.2万円
北陸・甲信越
5
109.6万円
中国
3
65.7万円
四国
4
89.1万円

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ライフとクロスロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ホンダ  クロスロード
94.5万円168万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
658 排気量(cc) 1799~1997
52~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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