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ライフとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   マツダ  キャロル
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 9万円135万円
キャロルの相場表を見る
1079 中古車掲載台数 555
  • ホンダ ライフ 660 G 車検9年3月・ドラレコ・ETC・走行59200km

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 車検2年 ETC キーレス 電動格納式ミラー

    本体価格
    7.5万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 夏冬タイヤ付 1年保証 キーレス

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TS フルノーマル 純正エアロ アルミ キーレス

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 検2年/Tベル済/保証/フルセグ社外ナビ/BT/

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    18.7万円

  • ホンダ ライフ 660 C キーレス 4AT ワンセグナビ

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 純正CDチューナー

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ ライフ 660 社外ハーフエアロ・アルミ・テールライト

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • マツダ キャロル 660 GL 4WD ワンオーナー シートヒーター CD

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 電動格納ミラー キーレス CD

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    22万円

  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    57.4万円

  • マツダ キャロル 660 GS エアコン パワステ

    本体価格
    59.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/シートヒーター運転席

    本体価格
    81.9万円

  • マツダ キャロル 660 GF 5MT ナビ/TV

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ キャロル その他 

    本体価格
    48万円

  • マツダ キャロル GX レーダーブレーキ 外ナビ ETC HID 

    本体価格
    73万円

  • マツダ キャロル 660 GX シートヒーター・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    68.2万円

関東
263
23.8万円
関西
128
21.1万円
東海
108
26.7万円
北海道
65
28.3万円
九州
212
25.7万円
東北
98
31.7万円
北陸・甲信越
90
27.2万円
中国
50
29.9万円
四国
65
26.9万円
地域別台数
関東
96
48万円
関西
103
64.5万円
東海
68
58.7万円
北海道
20
55.2万円
九州
65
58万円
東北
40
75.3万円
北陸・甲信越
66
58.6万円
中国
71
53.8万円
四国
26
53.1万円

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ホンダ  ライフ   マツダ  キャロル
94.5万円168万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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