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eKワゴンとライフを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  ライフ
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 500円78万円
ライフの相場表を見る
2045 中古車掲載台数 1053
  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト SDナビ Bluetooth バックカメラ エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 革巻きハンドル ウィンカーミラー ベンチシート タッチパネルオートA/C 試乗OK

    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 4WD シートヒーター 車検2年

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 純正オーディオ FM AM CD アイドリングストップ 盗難防止装置 ハロゲンヘッドライト 電動格納ミラー リモコンキー フロアマット ドアバイザー 冬タイヤ積み込み

    本体価格
    46.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ マルチアラウンドモニター・ETC・オートAC・衝突被害軽減システム・横滑り防止装置・シートヒーター・電動格納ミラー

    本体価格
    54万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正ナビ/TV/Bカメラ/前席シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 禁煙ワンオーナー/e-アシスト/CD再生/衝突軽減ブレーキ/キーレスエントリー/誤発進抑制機能/電動格納ミラー/プライバシーガラス/アイドリングストップ/クリアランスソナー/フルフラット/シートリフター/当店直接買取

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M パワステ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    30.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 三菱認定3年保証

    本体価格
    118.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    33.8万円

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    38.5万円

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  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション オートエアコン電動格納ミラー修復歴無し

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    10万円

  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック オートマエアコンパワステキーレス

    本体価格
    2万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス スマートキー ETC オートエアコン

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD Gathers CDオーディオ POWEROUTRET12V スシールホイール夏 スチールホイール冬

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス スマートキー TV ナビ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル スマートキー 大手メーカーCDプレーヤー 純正アルミホイール

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 衝突安全ボディー 盗難防止システム ABS(アンチロックブレーキ) オートエアコン 純正アルミ 純正オーディオ キーレスキー

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C 純正Mナビ TV USB 走行29.575km

    本体価格
    45万円

関東
396
57.2万円
関西
270
70万円
東海
266
79.3万円
北海道
137
58.9万円
九州
279
64万円
東北
220
80.1万円
北陸・甲信越
216
70万円
中国
176
67万円
四国
85
71.9万円
地域別台数
関東
291
21.6万円
関西
130
18.5万円
東海
111
25.2万円
北海道
84
28.2万円
九州
168
23.3万円
東北
84
31万円
北陸・甲信越
63
28.8万円
中国
64
29.3万円
四国
58
26.6万円

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eKワゴンとライフのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  ライフ
129.6万円168.3万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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