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ライフとレイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   光岡自動車  レイ
VS
1万円~78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 38万円~59万円
レイの相場表を見る
776台 中古車掲載台数 4台
  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 故障診断済 バックカメラ スマートキー ETC 盗難防止システム

    本体価格
    18.1万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD 車検2年

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル HDDナビ(地デジTV/DVD再生/CD録音) バックカメラ スマートキー 社外アルミホイール ベンチシート HIDヘッドライト

    本体価格
    5.5万円

  • ホンダ ライフ 660 C 車検9年7月 走行72100KM CD キーレス オートマ エヤコン パワステ 3ケ月保証付

    本体価格
    11.3万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ナビ ワンセグTV Bluetooth 純正アルミ フォグランプ スマートキー オートエアコン ベンチシート Wエアバック

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 車検整備2年付 1年保証 自社整備 消耗品交換渡し タイミングベルト交換 純正オーディオ CD バックカメラ

    本体価格
    24.3万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 4WD ABS CDチューナー  バックモニター 親水ヒートドアミラー 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 平成21年式 走行距離43000キロ オートマ オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー Wエアバッグ ベンチシート 純正オーディオ バックカメラ ライトレベライザー

    本体価格
    10万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 レイ 660 ベーシック YouTube車両紹介動画配信中!管理ユ-ザ-様下取車!72716キロ!2024年製ダンロップタイヤ!屋根付車庫保管車両!シ-トカバ-装着車両!フルノ-マル!色褪部分無し!ダッシュ&変形ワレ無し!ハンドル擦れ無し

    本体価格
    38万円

  • 光岡自動車 レイ 不明 パワステ・エアコン・オーディオ(CD/ラジオ)・イグニッションスイッチ・エアバック・スペアタイヤ

    本体価格
    42.3万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード 4WD ワンオーナー ミツオカ 禁煙車 保証付

    本体価格
    59万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード 4WD 5速マニュアル 4WD 車検10年3月 タイミングベルト交換済 夏冬タイヤホイール付

    本体価格
    45.8万円

関東
211台
23.3万円
関西
87台
21.1万円
東海
80台
27.6万円
北海道
86台
23.5万円
九州
123台
24.9万円
東北
52台
31.8万円
北陸・甲信越
59台
23.1万円
中国
36台
32.6万円
四国
42台
26.5万円
地域別台数
関東
2台
50.7万円
関西
1台
38万円
東海
0台
---
北海道
1台
45.8万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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ホンダ  ライフ   光岡自動車  レイ
94.5万円~168万円 新車時価格 119.5万円~129.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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