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デイズとライフを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  ライフ
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 1万円78万円
ライフの相場表を見る
6813 中古車掲載台数 935
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 被害軽減ブレーキ SOSコール アイドリングストップ 純正メモリーナビゲーション インテリジェントキー アラウンドビューモニター 車線逸脱警報 踏み間違い防止 ハイビームアシスト

    本体価格
    144.1万円

  • 日産 デイズ 660 X プッシュスタート オートエアコン バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    73万円

  • 日産 デイズ X走行少ない3万キロ台車検付き無事故車他店にてローンNGだったお客様でもご相談くださ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth ETC シートヒーター プッシュスタート スマートキー スペアキー アイドリングストップ 純正15インチAW フロアマット ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    56.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット カーテンエアバッグ

    本体価格
    143万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 前後衝突被害軽減 ブレ-キ・バックカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 弊社試乗使用社有車 ドライブレコーダー・日産メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ETC2.0車載器・アイドリングストップ・LEDオートライト・フォグランプ・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置・

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 前・車内ドラレコ ETC 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    146万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター 純正ナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC 純正14インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    76.3万円

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  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ 

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 検2年バックカメラCDキーレス電格ミラーABS

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    7.8万円

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    本体価格
    16.7万円

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    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ バックカメラ・アルミホイール・スマートキー

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 走行67000キロ 車検2年渡し!

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル HDDナビ TV DVD バックカメラ スマートキー

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD バックカメラ

    本体価格
    53.4万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 

    本体価格
    29.8万円

関東
1665
91.7万円
関西
876
94.9万円
東海
867
91.3万円
北海道
283
101万円
九州
1296
90.6万円
東北
577
93.9万円
北陸・甲信越
570
91.1万円
中国
480
86.9万円
四国
199
83.5万円
地域別台数
関東
251
22.8万円
関西
113
18.9万円
東海
99
28.3万円
北海道
83
26.1万円
九州
160
25.3万円
東北
75
28.6万円
北陸・甲信越
56
27万円
中国
46
31.9万円
四国
52
27万円

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デイズとライフのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  ライフ
127.3万円215.7万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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