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ライフとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ルノー  トゥインゴ
VS
4000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 30万円280万円
トゥインゴの相場表を見る
837 中古車掲載台数 254
  • ホンダ ライフ 660 C キーレス バックモニター ETC

    本体価格
    8.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G ナビ・TV

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 車検2年

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 G 平成22年式 車検令和9年2月 走行距離19000キロ 4速オートマ ナビ キーレス エアコン パワステ 電動格納ミラー ライトレベライザー ベンチシート 衝突安全ボディ 修復歴無し

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 純正ナビ ドライブレコーダー バックカメラ DVD/CD再生機能 ETC HIDオートライト  フルオートエアコン アルミホイール スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 新規車検 ミラーヒーター リモコンキー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 検2年 スマートキー CD 電格ミラー

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 4WD 5年保証 夏冬タイヤ 自社認証工場 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    10.8万円

  • ホンダ ライフ Gタイプ バックカメラ タイミングベ 

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー Applecarplay バックカメラ ハーフレザー シートヒーター クルーズコントロール HIDヘッドライト Cシェイプ バックソナー

    本体価格
    160.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 走行6.7万km検2年受渡ナビTV禁煙車

    本体価格
    55万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 最小回転半径4.3m ナビ装備 バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    70万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 純正ナビ・TV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 禁煙 オートクルーズ ETC ドラレコ

    本体価格
    62万円

  • ルノー トゥインゴ S 

    本体価格
    138万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ 限定車 ターボ ハーフレザー ナビTV

    本体価格
    49.5万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 社外アルミホイール18インチ 純正アルミホイールスタッドレス付 アイドリングストップ クルーズコントロール 障害物センサー 盗難防止装置 ETC Bluetooth接続オーディオ USB対応 LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    64.8万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ 純正ディスプイオーディオ 電動開閉キャンバストップ 前後ドライブレコーダー ETC レーンキープアシスト コーナーセンサー オートライト キーレスキーアイドリングストップ パーキングアシスト

    本体価格
    90万円

関東
239
24.4万円
関西
100
23.9万円
東海
79
28.8万円
北海道
94
23.1万円
九州
116
25.8万円
東北
70
31万円
北陸・甲信越
56
25.6万円
中国
35
31.3万円
四国
48
24.6万円
地域別台数
関東
92
120.8万円
関西
46
119.8万円
東海
38
156.4万円
北海道
3
75万円
九州
23
110.1万円
東北
12
126.6万円
北陸・甲信越
20
133.4万円
中国
13
141.1万円
四国
7
197.4万円

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ライフとトゥインゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ルノー  トゥインゴ
94.5万円168万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
52~64 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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