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ウェイクとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ホンダ  レジェンド
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 33万円598万円
レジェンドの相場表を見る
1714 中古車掲載台数 106
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビTV パノラマモニター ドラレコ 両パワースライドドア

    本体価格
    95.1万円

  • ダイハツ ウェイク GターボレジャーエディションSA2 ETC バックカメラ 両側電動スライドドア TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    81.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正ナビ/バックカメラ/両側電動スライド/衝突軽減/誤発進抑制/ETC/ターボ/Bluetooth/フルセグTV/CD/DVD/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドランプ/フォグ/i-stop/純正15インチアルミ/ステアリングスイッチ

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA /電動スライド/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    54.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 両側パワースライドドア 全方位モニター

    本体価格
    154.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SDナビTV 片側パワースライドドア LEDライト ETC スマートキー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD プッシュスタート 全方位モニターバックカメラ 純正フルセグTVナビ ETC ドラレコ前 社外レーダー 両側パワースライドドア

    本体価格
    145万円

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    279.9万円

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    331.8万円

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  • ホンダ レジェンド 3.7 アドバンスパッケージ 4WD 

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ナビTVサンルーフレザーシートドラレコ

    本体価格
    139.5万円

関東
382
90.4万円
関西
276
93万円
東海
212
93.4万円
北海道
89
100.5万円
九州
318
91.3万円
東北
123
96.8万円
北陸・甲信越
120
91.9万円
中国
128
97.7万円
四国
66
94.9万円
地域別台数
関東
34
205.9万円
関西
11
188.2万円
東海
22
241.8万円
北海道
9
157.8万円
九州
6
208万円
東北
9
141.7万円
北陸・甲信越
9
200.6万円
中国
5
146.9万円
四国
1
319.9万円

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ダイハツ  ウェイク   ホンダ  レジェンド
135万円189.5万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
658 排気量(cc) 3471
52~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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