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レジェンドと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   フェラーリ  488GTB
VS
33万円508万円
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中古車相場 2168万円3500万円
488GTBの相場表を見る
123 中古車掲載台数 37
  • ホンダ レジェンド 3.7 L 4WD サビ無し本州車両・黒本革・エクスクルーシブPKG・仕入時評価4.5点・純正HDD・バックカメラ・TV・シートヒータークーラー・電動シート・パワートランク・ドラレコ・ETC・HID・試乗可

    本体価格
    102万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 L 4WD 本州仕入れ 走行距離7.2万キロ TEIN車高調 純正17AW 黒革フルレザーシート ナビTV バックカメラ USB・iPhone接続 クルーズコントロール パドルシフト スマートキー ETC

    本体価格
    81.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正インターナビ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ ホンダセンシング レーダ―クルコン ETC パドルシフト オートLEDライト コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 関東仕入  2週間保証 ナビ バックサイドカメラ 黒革シート サンルーフ プッシュスタート スペアキー ドライブレコーダー

    本体価格
    122万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッド EX ホンダセンシング 無限・車高調 外20インチAW付 サンルーフ 本革シート Hondaインターナビ+リンクアップフリー+ブラインドスポットインフォメーション+DSRC Bluetooth DVD/CDプレーヤー

    本体価格
    190.4万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 本革シート 純正ナビ TV 全方位モニター ETC ドラレコ パワートランク パワーシート シートエアコン シートヒーター プッシュスタート スマートキー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    215万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD モデューロ19インチAW/黒革シート/サンルーフ/レーダークルーズ/ホンダセンシング/トランクスポイラー/全席シートヒーター/コーナーソナー/純正インターナビTV/全方位モニター/ブラインドスポットモニター/ETC車載器

    本体価格
    158万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ナビTV 黒革暖冷席 SR レーダークルーズ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サビ少ない本州車両・走行36000Km・純正ナビ・バックカメラ・DVD再生・クルコン・コーナーセンサー・VSA・電動シート・ETC

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車/右ハンドル/カーボンLEDステア/Fリフト/20inアルミ/イエローキャリパー/カーボンエンジンカバー/イエローレブ/ダイヤモンドスタイルシート/ブラックステッチ/跳馬刺繍/Bカメラ

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT カーボンレーシングシート カーボンLED

    本体価格
    2168万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 左H サスペンションリフター カーボンリアエアダクト カーボンエンジンカバー カーボンドライバーゾーン レッドキャリパー フル電動シート パーキングカメラ レッドレブカウンター カラードステッチ

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    2630万円

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    2890万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT OP418 デイトナスタイルシート フロントリフト ドライバーゾーンカーボン フル電動シート LEDステアリング 純正20インチ鍛造ホイール イエローキャリパー バックカメラ

    本体価格
    2798万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT カーボンLEDステアリング カーボンFスポイラー カーボンディフューザー カーボンドライバーゾーン スポーツエキゾースト カーボンエンジンカバー ホワイトレブカウンター カーボンサイドダクト

    本体価格
    2830万円

関東
43
233.2万円
関西
13
233.2万円
東海
22
258.8万円
北海道
11
178.6万円
九州
7
231.4万円
東北
12
219.9万円
北陸・甲信越
9
234.8万円
中国
6
113.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
2588.1万円
関西
9
2776.9万円
東海
10
2856.7万円
北海道
2
3035万円
九州
2
2750万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2764.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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レジェンドと488GTBのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   フェラーリ  488GTB
680万円1100万円 新車時価格 3070万円
セダン ボディタイプ クーペ
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
3471 排気量(cc) 3902
314 最高出力(馬力) 670
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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