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レジェンドとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   ジープ  グランドワゴニア
VS
29.9万円620万円
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中古車相場 246.8万円740万円
グランドワゴニアの相場表を見る
106 中古車掲載台数 17
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング サンルーフ ブラインドスポット ベージュ革シート 純正ナビ マルチビューカメラ メモリー付きパワーシート シートベンチレーション シートヒーター LEDヘッド ハイビームアシスト

    本体価格
    255万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 ユーロ L 4WD 車検整備付 ETC バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール AT HID スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター アルミホイール パワーシート 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    55万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙車 サンルーフ 黒革 純正8型ナビ 全周囲カメラ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール シートヒーター シートエアコン パワーシート クリアランスソナー Bluetooth接続

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ ブラウン革エアシート

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 L 4WD エクスクルーシブPKGナビBカメラETC黒革

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 純正メモリーナビ マルチビューカメラ ドラレコ ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート 本革シート リヤサンシェード Krellオーディオ ジュエルアイLEDヘッドライト 禁煙

    本体価格
    289.7万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 黒革シート WORKエモーション19インチ HDDマルチナビ DVD再生 HIDライト ローダウン

    本体価格
    87万円

  • ホンダ レジェンド Hybrid EX サンルーフ/KRELLサウンド/黒革/全周位モニター/パワーシート/メモリーシート/シートヒーター/コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ/ETC/電動パーキングブレーキ/レーンキープ/フルセグ/プッシュスタート

    本体価格
    187.5万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD HondaSENSING/Krellオーディオ/Hondaインターナビ/マルチビューカメラ/ジュエルアイLEDヘッド/ベンチレーション機能付本革シート/サンルーフ/スマートキー/ナビ連動ETC/パワートランク

    本体価格
    620万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX ブラックレザー サンルーフ モデューロフロントロアスカート ドアロアガーニッシュ KRELLプレミアムサウンド エンジンスターター ドラレコ ユピテルレーダー シートヒーター

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    298万円

  • ジープ グランドワゴニア  

    本体価格
    340万円

関東
35
230万円
関西
10
215.1万円
東海
23
253万円
北海道
11
160.6万円
九州
7
225.1万円
東北
8
173.2万円
北陸・甲信越
7
192.5万円
中国
4
161.2万円
四国
1
217万円
地域別台数
関東
4
432.3万円
関西
2
415.5万円
東海
2
368.9万円
北海道
5
346万円
九州
2
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
740万円
四国
0
---

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レジェンドとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   ジープ  グランドワゴニア
680万円1100万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3471 排気量(cc) ---
314 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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