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レジェンドとランサーセディアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   三菱  ランサーセディア
VS
33万円485万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 49.8万円
ランサーセディアの相場表を見る
139 中古車掲載台数 1
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ ホンダセンシング メーカーナビ 全方位カメラ アダプティブクルコン シートヒーター ベンチレーション ワイヤレス充電器 シートメモリー KRELLオーディオ フロントカナード 電動サンシェード

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ レジェンド V6 2.0Gi 純正5速マニュアル・店長コレクション

    本体価格
    170万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    437万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD 九州仕入 4WD ワークシュヴァート19インチAW BOSEサウンド USヘッドライト 日正タイヤ車高調 スマートキー HDDナビ TV バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD /無限フルエアロ/無限2本出しマフラー/無限18インチアルミ/リアスポ/HDDナビ/CD&DVD6枚チェンジャー/フルセグTV/バックカメラ/追従クルコン/スマートキー/パドルシフト/パワーシート/シートヒーター/ワンオーナー

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX 車検整備付き サンルーフ レザーシート 純正アルミホイール 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth プッシュスタート ETC シートヒーター・エアコン 横滑り防止

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ/ディープブラウン本革シート/ホンダセンシング/デュエルアイLEDヘッドランプ/純正19インチアルミホイール/地デジTV・DVD・CD・HDMI入力端子/パワーシート/Krellオーディオシステム

    本体価格
    307万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシングKRELLオーディオ本革エアーシートSR全方位カメラ

    本体価格
    140.5万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サビ少ない本州車両・走行36000Km・純正ナビ・バックカメラ・DVD再生・クルコン・コーナーセンサー・VSA・電動シート・ETC

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディア 1.5 MX パワーウィンドウ パワステ エアコン クーラー ABS 運転席助手席エアバック アルミホイール MT

    本体価格
    49.8万円

関東
61
206.4万円
関西
8
189.1万円
東海
19
285.7万円
北海道
14
167.9万円
九州
9
196.4万円
東北
10
181.6万円
北陸・甲信越
12
217.5万円
中国
5
134.3万円
四国
1
135万円
地域別台数
関東
1
49.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジェンドとランサーセディアのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   三菱  ランサーセディア
680万円1100万円 新車時価格 112.3万円203.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1430  他
3471 排気量(cc) 1468~1834
314 最高出力(馬力) 90~130
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

安全装備が充実のコンパクトセダン

ミラージュディンゴやディオンと共用のプラットフォームにオーソドックスなスタイルのボディを架装したコンパクトな4ドアセダン。全長は4.3mながら十分な室内空間を確保しながらも、取り回しのしやすいサイズだ。エンジンはいずれもパワーと燃費を両立させたGDIエンジンで1.5L、1.8Lの直4に無段変速CVTを組み合わせている。なかでもスポーツグレードでは6段のマニュアル変速機構も付く。サスペンションはフロントがストラット、リアがトレーリングアーム。全車に前席エアバッグ、EBD付きABSを標準装備し、お手頃な価格ながら安全性の高さが光る。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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