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ノートオーラとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとレジェンドの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  レジェンド
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 39万円550万円
レジェンドの相場表を見る
1804 中古車掲載台数 124
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロットアラウンドビューモニターメーカーナビLEDヘッドライトETC

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカー9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    187.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 禁煙車 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム プロパイロット Bluetooth フルセグ 電動パーキングブレーキ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    230.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 純正9インチナビ アラウンドビューモニター BSI BOSE グレーレザー ETC2.0 ドラレコ コネクトナビゲーションシステム レーダークルーズ シートヒーター デジタルミラー

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO W/サイドエアバック 純正アルミホイール17インチ オートライト オートハイビーム LEDヘッドライト 電動格納ミラー ドライブレコーダー クルーズコントロール コーナーセンサー ETC バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G インテリジェントルームミラー

    本体価格
    297万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 純正大画面ナビTV アラウンドモニタ- フロント&室内ドラレコ ETC2.0 パワ-シ-ト インテリル-ムミラ- アダプティブLEDヘッドライト ハイビ-ムアシスト LEDフォグ オ-トブレ-キホ-ルド

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 前後ドライブレコーダー 大画面メーカーOPナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト インテリジェントキー ETC

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO エマージェンシーブレーキ 純正9型ナビ フルセグ アラウンドビューモニター ETC インテリジェントルームミラー 純正17インチAW 純正フロアマット オートLED フォグ 電子パーキング

    本体価格
    222.9万円

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    本体価格
    163.8万円

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    本体価格
    379.5万円

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    270万円

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    本体価格
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    194.9万円

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    本体価格
    305万円

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    本体価格
    91.9万円

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    本体価格
    299万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング サンルーフ 純正ナビ ブラインドスポットモニター 革シート シートベンチレーション

    本体価格
    284.7万円

関東
547
243.7万円
関西
246
245.6万円
東海
305
237.2万円
北海道
65
272.1万円
九州
295
245.5万円
東北
110
239.6万円
北陸・甲信越
101
240.3万円
中国
90
246.1万円
四国
45
238.9万円
地域別台数
関東
48
229.1万円
関西
15
229万円
東海
21
296.2万円
北海道
10
192万円
九州
7
183.7万円
東北
8
125.9万円
北陸・甲信越
10
247.9万円
中国
4
142.9万円
四国
1
215.8万円

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ノートオーラとレジェンドのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  レジェンド
261万円353.1万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1198 排気量(cc) 3471
82 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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