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レジェンドとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   スズキ  カプチーノ
VS
39万円550万円
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中古車相場 60万円595万円
カプチーノの相場表を見る
125 中古車掲載台数 106
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD KRELLスピーカー 純正8型ナビ 全方位カメラ サンルーフ レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート バッグカメラ パワーシート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 関東仕入  2週間保証 ナビ バックサイドカメラ 黒革シート サンルーフ プッシュスタート スペアキー ドライブレコーダー

    本体価格
    122万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 2年車検(付)・ナビ・CD・Bカメラ・クルコン

    本体価格
    108万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙車 純正HDDナビ マルチカメラ フル

    本体価格
    238万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙車 純正9インチナビ サンルーフ ワイヤレス充電 全周囲カメラ 茶革シート シートエアコン・ヒーター アダプティブクルーズコントロール レーンキープ フルセグ パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 電動サンルーフ 4WD サンシェード パワーシート 電動リアゲート クルーズコントロール クリアランスソナー 純正アルミ MTモード ETC ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX (禁煙車)(サンルーフ)(黒本革シート)(メーカーナビ)(全方位カメラ)(レーダークルーズ)(ホンダセンシング)(シートメモリー)(ETC)(コーナーセンサー)(純正19インチAW)

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX サンルーフ ドラレコ 電動シート ナビ TV CD 全周囲カメラ

    本体価格
    104.9万円

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    本体価格
    128万円

関東
50
234.8万円
関西
14
239.7万円
東海
21
296.2万円
北海道
10
192万円
九州
7
183.7万円
東北
8
125.9万円
北陸・甲信越
10
247.9万円
中国
4
142.9万円
四国
1
215.8万円
地域別台数
関東
33
140.9万円
関西
10
144万円
東海
19
159.9万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
148.3万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
88万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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レジェンドとカプチーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   スズキ  カプチーノ
680万円1100万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
3471 排気量(cc) 657~658
314 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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