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カローラフィールダーとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  レジェンド
VS
22万円285万円
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中古車相場 39万円550万円
レジェンドの相場表を見る
661 中古車掲載台数 119
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B リアカメラ 純正ナビ ワンセグ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー HDDナビ・フルセグ・DVD・CD・HID・フルエアロ・社外アルミ・スマーキー・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B TSS(対車両)・メモリナビ・ETC・TV

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ETC パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続

    本体価格
    128.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 認定中古車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース バックモニター ETC マニュアルエアコン アイドリングストップ スペアタイヤ ワイヤレスキー 点検記録簿

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 社外SDナビ/ETC/I-STOP/

    本体価格
    97万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー G 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 純正SDナビフルセグTV Bカメラ HIDライト オートマチックハイビーム スマートキー プッシュスタート ウインカーミラー 電格ミラー Pガラス ETC VSC TRC 12ケ月保証付

    本体価格
    85.8万円

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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型/黒革シート/サンルーフ

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    198万円

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    139.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    241.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ワンオーナー サンルーフ 無限20インチアルミ ホンダセンシング 黒革シート シートエアコン KRELLスピーカー 全方位モニター ナビ TV ETC HUD ACC BSM 衝突軽減 ブレーキホールド ワイヤレス充電

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    200.1万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙車 純正HDDナビ マルチカメラ フル

    本体価格
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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッド EX 黒革エアシート 禁煙 ナビTV Bluetooth サンルーフ 1オーナ LED 全周囲カメラ ETC 前席電動シート 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ

    本体価格
    158.8万円

関東
166
108.3万円
関西
76
114.5万円
東海
141
116.4万円
北海道
30
93.2万円
九州
79
108.5万円
東北
56
106.6万円
北陸・甲信越
51
103万円
中国
40
123.6万円
四国
22
107.6万円
地域別台数
関東
48
235.3万円
関西
13
232.8万円
東海
21
296.2万円
北海道
9
164.5万円
九州
6
174.6万円
東北
8
125.9万円
北陸・甲信越
9
237.5万円
中国
4
142.9万円
四国
1
215.8万円

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トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  レジェンド
153.2万円253.7万円 新車時価格 680万円1100万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1494~1797 排気量(cc) 3471
74~140 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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