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レジェンドとID.4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
33万円550万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 245.3万円499.8万円
ID.4の相場表を見る
122 中古車掲載台数 104
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ナビ TV 全周囲 サンルーフ 冷暖黒革

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD KRELLオーディオ アラウンドビューモニター 純正エンジンスターター サンルーフ ホンダ純正ナビ フルセグ バックカメラ モデューロ19インチアルミ

    本体価格
    469万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 渋滞運転支援機能・ブラインドスポット・19インチ ノイズリデューシングアルミ・サンルーフ・Hondaインターナビ+リンクアップフリー+ETC2.0・シートヒーター(運転席/助手席/リア左右席)・パワートランク

    本体価格
    550万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    241.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 禁煙車 ワンオーナー ホンダセンシング

    本体価格
    118万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD パノラミックビューモニター サンルーフ ワンオーナー 前席エアシート/エアシート ホンダセンシング 後席シートヒーター 3面シェード HDMI 後席コントロールパネル ステアリング純正ドラレコ

    本体価格
    420万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 I 4WD /衝突軽減/車線逸脱防止/サンルーフ/TEIN車高調/冷暖黒革パワーシート/純18AW/ETC/スマキー/HDDナビ/後カメラ/ワンセグTV/革巻きステア/追従クルコン/REGNO/後席暖シート/電動テレスコピック/取説記録簿/

    本体価格
    122万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ KRELLサウンドシステム 全席シートヒーター ホンダセンシング クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ 全方位モニター 電動リアサンシェード 前後ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッド EX ホンダセンシング 無限・車高調 外20インチAW付 サンルーフ 本革シート Hondaインターナビ+リンクアップフリー+ブラインドスポットインフォメーション+DSRC Bluetooth DVD/CDプレーヤー

    本体価格
    205.5万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX (禁煙車)(サンルーフ)(黒本革シート)(メーカーナビ)(全方位カメラ)(レーダークルーズ)(ホンダセンシング)(シートメモリー)(ETC)(コーナーセンサー)(純正19インチAW)

    本体価格
    184.9万円

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    本体価格
    318万円

関東
48
236.5万円
関西
17
260.6万円
東海
18
298.3万円
北海道
9
166.3万円
九州
6
179万円
東北
10
155.2万円
北陸・甲信越
9
237.8万円
中国
4
143.7万円
四国
1
215.8万円
地域別台数
関東
39
350.1万円
関西
17
353.4万円
東海
8
421万円
北海道
6
343万円
九州
8
350.4万円
東北
5
402万円
北陸・甲信越
5
412.7万円
中国
11
323.2万円
四国
5
317.4万円

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レジェンドとID.4のカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   フォルクスワーゲン  ID.4
680万円1100万円 新車時価格 499.9万円661.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
3471 排気量(cc) ---
314 最高出力(馬力) 170~286
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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