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エブリイとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  HR-V
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 33万円80万円
HR-Vの相場表を見る
3839 中古車掲載台数 3
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 4AT 前席パワーウインドウ ナビ バックカメラ Bluetooth ETC キーレス 切替4WD

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    110万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ETC エアコンクーラー AT車

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 2WD 4AT ナビ フルセグTV DVD Bluetooth接続 両側スライドドア キーレス エアコン パワーステアリング プライバシーガラス Wエアバッグ ABS

    本体価格
    72.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス AM/FMラジオ タイミングチェーン タープ付 タイヤサイズ145R12LT

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイ バン PC HR 

    本体価格
    31.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 スライドドア パワーウィンドウ 電格ミラー シートヒーター スマートキー

    本体価格
    154.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J 5MT 5ナンバー ハイランダー

    本体価格
    33万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    70.2万円

関東
1088
100.8万円
関西
607
105.1万円
東海
435
103.3万円
北海道
193
127.6万円
九州
528
101.4万円
東北
347
117.8万円
北陸・甲信越
236
107.9万円
中国
243
101.6万円
四国
162
106.6万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
1
33万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
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エブリイとHR-Vのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  HR-V
92.3万円199万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
658 排気量(cc) 1590
46~64 最高出力(馬力) 105~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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