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ソリオとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ホンダ  S-MX
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 34.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
3600 中古車掲載台数 16
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 検2年 自社 ローン 対応 ナビ ETC 両側電動スライドドア フロントフォグランプ エンジンプッシュスタート スマートキー アルミホイール

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD メモリーナビ!Bluetooth!バックカメラ!パワスラ!デュアルカメラブレーキS!ACC!リアパーキングセンサー!オートハイビーム!ETC!全席前席シートヒーター!スマートキー!プッシュスタート!

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 禁煙車 タイミングチェーン ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD録音/バックモニター ETC パワースライドドア プッシュスタート スマートキー 純正フルエアロ/リアスポイラー/アルミ/フォグランプ 革巻きハンドル

    本体価格
    43.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD スズキセーフティ メーカーOP9インチナビ 全方位カメラ フルセグTV Bluetooth接続可 DVD再生 片側パワスラ シートヒーター フルフラットシート ドラレコ ETC オートライト ステアリングリモコン

    本体価格
    201.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 純正ナビ バックカメラ 運転席シートヒーター 片側電動スライドドア ドライブレコーダー ETC 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー スペアキー 後席フルフラットシート

    本体価格
    42万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 両電スラ 全方位M 純正SDナビ Bluetooth USB CD DVD フルセグTV Aクルコン Sヒーター コーナーセンサー Aストップ スマートキー フォグ オートLED

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 2トーンルーフ 全方位モニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全周囲カメラ クルーズコントロール ワンオーナー 両側電動スライドドア ETC クリアランスソナー 軽減ブレーキ レーンアシスト オートライト ウィンカーミラー ステアリングスイッチ パドルシフト

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 現行型 純正9インチメモリーナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ 両側自動ドア スマートキー オートAC クルコン DカメラBサポート シートヒーター LEDライト フォグ 純正アルミ

    本体価格
    179万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン HDDナビ・CD/DVD再生・音楽録音・ETC・革調シートカバー・社外15インチアルミ・革巻きステアリング・キーレス・ドアバイザー

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    66.6万円

関東
936
130.1万円
関西
528
129万円
東海
410
138.1万円
北海道
248
159.6万円
九州
507
121.3万円
東北
377
145.5万円
北陸・甲信越
272
124.6万円
中国
225
134万円
四国
97
116.3万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
2
67.3万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
4
109.1万円

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ソリオとS-MXのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  S-MX
151.6万円264.9万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1197~1242 排気量(cc) 1972
82~91 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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