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NSXとB6ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX   BMWアルピナ  B6ツーリング
VS
958万円~4970万円
NSXの相場表を見る
中古車相場 468万円
B6ツーリングの相場表を見る
80台 中古車掲載台数 1台
  • ホンダ NSX 3.5 4WD カ-ボンエクステリア/セミアニリンレザ-/

    本体価格
    2550万円

  • ホンダ NSX 3.2 TOCHIGIFACTORIカスタムメイド車輛!禁煙車輌!デッドストック車輛!整備点検記録簿15枚!3200CC!6速MT!純正オプションパワステ付き!純正アルミ!2.0ETC!HID!ボディーコーティング済!

    本体価格
    3488万円

  • ホンダ NSX 3.0 後期ABS モデューロサスペンション TE37アルミ BSRE71Sタイヤ ルートKS後期テールマフラー OS技研クラッチ 02Rブレーキマスター Tベルト交換 AC134a換装済み バックスキン内装張替

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 5速ミッション車輛!社外マフラー社外車庫調社外17!18インチアルミホイール!後期型リアテール!後期タイプリアアンダースポイラー!白革左右電動シート!車検令和9年6月まで

    本体価格
    1288万円

  • ホンダ NSX 3.2 記録簿10枚 保証書 取説 1オーナー 6速MT

    本体価格
    3880万円

  • ホンダ NSX 3.0 初期型 室内展示 5速ミッション 純正アルミホイール エアバック パワーシート パワーウィンドウ 革ブラックシート

    本体価格
    3570万円

  • ホンダ NSX 3.0 純正BOSEサウンドシステム・ルーフ同色ペイント・純正16/17インチAW・機関フルノーマル

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD エアフォースエアサス/エイムゲインエアロ/パワークラフト可変マフラーキャタライザーO2キャンセラー/アドバンGTアルミ/

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 リモコンキー  ETC ルーズコントロール

    本体価格
    1192.4万円

  • ホンダ NSX 3.0 黒レザー/電動シート/ワークアルミ/MOMOステアリング/社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    1299.9万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B6ツーリング B6 2.8 同色全塗装 整備記録20枚 サスペンションOH済 17インチAW Stradaナビ サンルーフ ルーフレール ゴールドデコライン

    本体価格
    468万円

関東
45台
1794万円
関西
9台
1998.1万円
東海
14台
2227.1万円
北海道
2台
---
九州
4台
1018万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
6台
3413.8万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
468万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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NSXとB6ツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX   BMWアルピナ  B6ツーリング
2370万円~2794万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3492 排気量(cc) ---
507~529 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNSXの中古車は80台、B6ツーリングの中古車は1台掲載しています。
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