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NSXと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX   BMW  6シリーズ
VS
665万円5900万円
NSXの相場表を見る
中古車相場 48万円368万円
6シリーズの相場表を見る
65 中古車掲載台数 47
  • ホンダ NSX 3.0 MTモデル ボディKIT 車高調 BBS

    本体価格
    2244万円

  • ホンダ NSX 3.0 禁煙車本革Sクルコン社外18AW左右電動S

    本体価格
    788万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 記録簿2枚保証書 取説 後期モデル カーボン

    本体価格
    3800万円

  • ホンダ NSX 3.0 チャンピオンシップホワイト 社外AW

    本体価格
    798万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 車高調 whistlerホイール

    本体価格
    795万円

  • ホンダ NSX 3.0 タイプT カーボンスポイラー アドバンレーシングAW

    本体価格
    1308万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 

    本体価格
    2980万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD カーボンルーフ&トランクスポイラー

    本体価格
    2950万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 社外20インチアルミ純正TVHIDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    210万円

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    154万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツエディション 禁煙車 インテリジェントセーフティ

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズ 635CSI E24

    本体価格
    応談

  • BMW 6シリーズ 630i 保証/無事故/サンルーフ/スマートキー2個

    本体価格
    59.6万円

  • BMW 6シリーズ 630i サンルーフ 本革シートシートヒーター

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    127万円

  • BMW 6シリーズ 630i LCIモデル サンルーフ 電子シフト 黒レザー

    本体価格
    136.4万円

関東
30
1565.8万円
関西
6
1726.7万円
東海
7
2073.3万円
北海道
6
1590.3万円
九州
8
1199万円
東北
2
1840万円
北陸・甲信越
2
990万円
中国
4
4526.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
147.8万円
関西
6
261.2万円
東海
5
213.4万円
北海道
0
---
九州
3
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
7
135.9万円
四国
4
193.5万円

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NSXと6シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX   BMW  6シリーズ
2370万円2794万円 新車時価格 933万円1462万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
3492 排気量(cc) 2979~4394
507~529 最高出力(馬力) 320~450
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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