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M2クーペとNSXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2クーペ   ホンダ  NSX
VS
281.6万円1118.6万円
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中古車相場 699万円5900万円
NSXの相場表を見る
92 中古車掲載台数 79
  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 純14.9型HDDナビ ハーマンカードン 黒本革 HUD 純前後ドラレコ 純19AW20AW 衝突軽減 LKA BSM レーダーC アップルカープレイ スマートキ2個 カードキー ETC2.0 1オナ

    本体価格
    777.7万円

  • BMW M2クーペ エディション ブラック シャドウ M DCT ドライブロジック 限定車 LCi Mパフォカーボンパーツ

    本体価格
    328万円

  • BMW M2クーペ 3.0 Mレーストラック ハイラインPKG カーボンファイバートリム カーボンルーフ Mパフォーマンス カーボンブレーキエアインテーク カーボンミラー リアスポイラー ディフューザー

    本体価格
    898万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 距離無制限1年保証 黒革 インテリセーフ 純正19AW Mブルーキャリパー 純正ナビ Bカメラ パドルシフト ETC クルコン シートヒーター PUSHスタート スマキー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    328万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 2028年2月まで保証付 MC後480HPモデル MコンフォートPKG ヴァーネスカレザーブラック 19/20インチAW harman/kardon ハンドルヒータ ACC 可変サス Mspブレーキ ヘッドアップディスプレイ HDDナビ

    本体価格
    808万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車/元デモカー/ザントフォートブルー/MコンフォートPKG(ステアリングホイールヒーティング/サンプロテクションガラス/ハーマンカードン/Mコンパウンドブレーキレッド/アダプティブMサスペンション

    本体価格
    839.9万円

  • BMW M2クーペ 3.0 認定中古車 2年保証 6速MT 禁煙車

    本体価格
    869万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック MコンフォートP OPカラー harman/kardon

    本体価格
    869.9万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 2年保証付 HUD 黒革 Mブレーキ H/K カーブドD 電動シートH ステアリングH リアスポイラー ACC アンビエント LED コンフォートA プライバシーG リアカメラ 認定中古車

    本体価格
    858万円

  • BMW M2クーペ 3.0 BMW認定中古車2年保証付 マニュアル車 MコンフォートP ステアリングホイールヒーティング サンプロテクションガラス ハーマンカードン F19AW  R20AW

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    2378万円

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    応談

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    795万円

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    879.5万円

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    本体価格
    1038万円

関東
39
539.4万円
関西
25
747.3万円
東海
19
573.7万円
北海道
1
748万円
九州
2
596万円
東北
2
570.8万円
北陸・甲信越
1
745万円
中国
1
928万円
四国
2
763万円
地域別台数
関東
44
1686.1万円
関西
6
1493.5万円
東海
10
2328.6万円
北海道
2
795万円
九州
7
1860.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1730万円
中国
7
2718.3万円
四国
2
818.2万円

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M2クーペとNSXのカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   ホンダ  NSX
958万円1018万円 新車時価格 2370万円2794万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
2992 排気量(cc) 3492
460~480 最高出力(馬力) 507~529
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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