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NSXとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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NSXとCTSクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  NSX   キャデラック  CTSクーペ
VS
878万円11800万円
NSXの相場表を見る
中古車相場 234万円
CTSクーペの相場表を見る
79 中古車掲載台数 2
  • ホンダ NSX 3.0 3000CC Panasonicナビ 電動シート ETC フロント17インチBBSホイール リア18インチBBSホイール 社外マフラー

    本体価格
    1078万円

  • ホンダ NSX 3.0 マインズVXロム テイン車高調 TE37アルミホイール タイテックエキマニ&マフラー レカロシート ETC

    本体価格
    1891万円

  • ホンダ NSX 3.0 後期型ABS!02Rタイプリアスポイラー!社外17インチ&18インチアルミホイール!左右バケットシート!社外エアロパーツ!リアデュフューザー!社外マフラー!整備記録簿!

    本体価格
    948万円

  • ホンダ NSX 3.0 禁煙車 社外ナビ フルセグ 社外キセノン DKマフラー  TEINN車高調 MOMOステア 社外Rスポ 後期バンパー Bカメラ エンケイAW17/18インチ

    本体価格
    1320万円

  • ホンダ NSX 3.2 1オーナー・フルノーマル車輌・パワステ

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.2 カスタムメイド モンツァレッドパール

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.2 記録簿10枚 保証書 取説 1オーナー 6速MT

    本体価格
    3880万円

  • ホンダ NSX 3.0 パワーステアリング・エアコンメンテナンス

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 ディーラー車 1オーナー 禁煙車 屋内保管 オリジナル車輌

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 ホワイトレザー純正AW禁煙車

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 正規ディーラー車/禁煙車

    本体価格
    234万円

  • キャデラック CTSクーペ 3.6 

    本体価格
    応談

関東
45
1965.8万円
関西
9
1575.6万円
東海
9
6580.5万円
北海道
2
---
九州
6
1091.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3529.5万円
四国
1
932.8万円
地域別台数
関東
1
234万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NSXとCTSクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX   キャデラック  CTSクーペ
2370万円2794万円 新車時価格 666万円984万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
3492 排気量(cc) 3564~6156
507~529 最高出力(馬力) 311~564
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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