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NSXと12チリンドリを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX   フェラーリ  12チリンドリ
VS
878万円11800万円
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中古車相場 6980万円7999.9万円
12チリンドリの相場表を見る
80 中古車掲載台数 24
  • ホンダ NSX 3.0 2オーナー車/M's エアクリーナー/MUGENエキマニ/AMSチタンマフラー/OHLINS車高調/社外ロールバー/アペックスECV/RECAROシート/RAYS SE37 17・18インチホイール

    本体価格
    1978.9万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD ワンオーナー 純正アルミ 定期点検記録簿付

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 整備記録簿14枚/98071km時タイミングベルト交換歴有/デジタルインナーミラー/ETC/AVS17in ホイール/SPRINTRステアリング/社外シフトノブ/ベルリナブラック

    本体価格
    1468万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 02R用6速ミッション変更済み!整備点検記録簿!黒革電動シート!後期型ABS新品交換!02Rタイプメンテナンスリッド!02RMoMoステアリング!クルコン!パワステ付き!純正オーディオ!純正アルミ!純正マフラー

    本体価格
    1698万円

  • ホンダ NSX 3.0 マインズVXロム テイン車高調 TE37アルミホイール タイテックエキマニ&マフラー レカロシート ETC

    本体価格
    1891万円

  • ホンダ NSX 3.0 パワーステアリング・エアコンメンテナンス

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.2 タイプSゼロ 

    本体価格
    11800万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD タイプS・世界限定350台・未登録

    本体価格
    応談

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  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT Rosso Imola OP1610 認定中古車

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 走行935km・OP2367・カーボン13点・フロントマッサージ&ベンチレーションシート・パノラミックガラスルーフ・デイトナスタイルシート・デジタルリアビューミラー・パーソナライゼーションパック

    本体価格
    7580万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 

    本体価格
    7400万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT D車リフトシステム プライバシーガラスルーフアルカンターラディテイル カーボンファイバーレーシングシート カーボンファイバーアウターシルカバーカーボンファイバーリアディフューザーパッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT AzzuroDino パノラミックルーフ デイトナスタイルシート LED付カーボン製ステアリング ベンチレーション ダイヤモンド鍛造ホイール  アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    7480万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT OP1911・走行90km・カーボン15点・パノラミックガラスルーフ・バックレーダー・デジタルリアビューミラー・クラシックカラー・フロント保護フィルム・デュアルカラーレザートリム・カラードステッチ

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 左H カーボンパーツ13点 リフター ハイエンドオーディオ サラウンドビュー チタンホイールボルト マットブラックホイール

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT Rosso Imola Blu Sterling パッセンジャーディスプレイ ツートンカラーレザー仕上インテリアトリム デイトナレーシングシート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットディテクション

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT プライバシー・ガラスルーフ カーボンファイバー・フロントスポイラー グロッシーカーボンファイバー・シルキック カーボンファイバー・アウターシルカバー カーボンファイバー・リアデュフューザー

    本体価格
    7680万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT OP1820 フロントPPF パノラミックルーフ カーボンエクステリア&インテリアパーツ カーボンレーシングシート LEDカーボンステアリング デジタルリアビューミラー デュアルカラーレザーインテリアトリム

    本体価格
    7533万円

関東
43
1897.4万円
関西
11
1764.9万円
東海
9
6580.5万円
北海道
2
---
九州
5
1159.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
8
3005.2万円
四国
2
983.9万円
地域別台数
関東
15
7385.6万円
関西
6
7568万円
東海
1
6980万円
北海道
0
---
九州
1
7533万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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NSXと12チリンドリのカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX   フェラーリ  12チリンドリ
2370万円2794万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4733×0×1292
3492 排気量(cc) 6496
507~529 最高出力(馬力) 830
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

新V12フラッグシップ「12Cilindri」を発表

フェラーリは新型2シーター・ベルリネッタ「Ferrari 12Cilindri」を発表した。12気筒を意味する名称を持つこのモデルは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドシップに搭載し、830cvの最高出力を誇る。1950~60年代のフェラーリのグランツーリスモをインスピレーションとし、洗練された彫刻的デザインと比類ないパフォーマンスを両立させた。エンジンは9500rpmまで回転数を引き上げ、瞬時のピックアップと無尽蔵のパワーを実現。内装では快適性が強調され、ガラスルーフや複数のディスプレイを備えた高級感あふれる空間が提供される。加えて、環境に配慮した素材も使用され、サステナビリティにも配慮されたモデルとなった。(2024.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNSXの中古車は80台、12チリンドリの中古車は24台掲載しています。
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