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ZR-VとNSXを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとNSXの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  NSX
VS
245.8万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 665万円5900万円
NSXの相場表を見る
773 中古車掲載台数 67
  • ホンダ ZR-V 1.5 X 登録済未使用車

    本体価格
    274万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正9型DA BOSE 置型充電 BSM ETC 禁煙

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 展示車 全周囲カメラ ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    355.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X メーカーOPナビ ETC2.0 マルチビュー

    本体価格
    335万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 禁煙車 全方位カメラ メモリーナビ

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 登録済未使用車 黒革 全方位 9型純正ナビ

    本体価格
    322.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/DAナビ8インチ/ホンダセンシング

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/BOSEサウンド

    本体価格
    365万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ NSX 3.5 4WD 有償色 カーボンブレーキ 電動シート

    本体価格
    2930万円

  • ホンダ NSX NSX カーボンファイバールーフ

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 黒革シート 社外ナビTV 5MT 後期ABS

    本体価格
    918万円

  • ホンダ NSX 3.0 MTモデル ボディKIT 車高調 BBS

    本体価格
    2244万円

  • ホンダ NSX 3.0 BOSEサウンドj純正アルミ整備記録簿

    本体価格
    828万円

  • ホンダ NSX 3.0 車高調 whistlerホイール

    本体価格
    795万円

  • ホンダ NSX 3.0 四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.2 タイプS カスタムメイドモデル 純正BBSホイール

    本体価格
    2470万円

  • ホンダ NSX 3.0 HKS車高調タコ足ワンオフマフラー記録簿付

    本体価格
    890万円

  • ホンダ NSX 3.0 レーダー探知機 バックカメラ 社外ナビ

    本体価格
    828万円

関東
212
328.8万円
関西
62
330.9万円
東海
181
342.2万円
北海道
32
368.6万円
九州
94
338.6万円
東北
83
341.4万円
北陸・甲信越
68
341.6万円
中国
29
331.7万円
四国
12
345.7万円
地域別台数
関東
30
1565.8万円
関西
6
1726.7万円
東海
8
1887.1万円
北海道
6
1590.3万円
九州
8
1199万円
東北
2
1840万円
北陸・甲信越
3
990万円
中国
4
4526.7万円
四国
0
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ZR-VとNSXのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  NSX
294.9万円450.7万円 新車時価格 2370万円2794万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
1496~1993 排気量(cc) 3492
141~178 最高出力(馬力) 507~529
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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