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NSXとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
600万円5900万円
NSXの相場表を見る
中古車相場 150万円391.6万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
63 中古車掲載台数 11
  • ホンダ NSX 3.0 フルノーマル車 ブラックレザー電動シート

    本体価格
    1158万円

  • ホンダ NSX 3.0 四輪アライメント・エアコンメンテナンス済

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 後期ブレーキ・タイミングベルト関連交換済

    本体価格
    1270万円

  • ホンダ NSX 3.0 ABS交換済み

    本体価格
    1255万円

  • ホンダ NSX 3.0 修復歴無し カスタムメイド 黒革シート

    本体価格
    759万円

  • ホンダ NSX 3.2 フルオリジナル車輌・タイミングベルト交換

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 ガレージ保管

    本体価格
    1450万円

  • ホンダ NSX 3.0 TE37後期ABSブレーキレカロチタンマフラー

    本体価格
    943.8万円

  • ホンダ NSX 3.0 HKS車高調タコ足ワンオフマフラー記録簿付

    本体価格
    890万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD アドバンGT

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    319万円

関東
28
1470.7万円
関西
7
1930.5万円
東海
10
1607.4万円
北海道
4
1571.5万円
九州
5
1019.3万円
東北
2
880万円
北陸・甲信越
2
1015万円
中国
5
3370万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
529.7万円
関西
1
330万円
東海
3
307万円
北海道
0
---
九州
2
199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  NSX   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
2370万円2794万円 新車時価格 915万円933万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
3492 排気量(cc) 2960~3199
507~529 最高出力(馬力) 225
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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