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NSXとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
768万円5900万円
NSXの相場表を見る
中古車相場 64万円418万円
Cクラスクーペの相場表を見る
70 中古車掲載台数 69
  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD ワンオーナー カーボンファイバーインテリアスポーツPKG カーボンファイバーエンジンカバー

    本体価格
    2430万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD アーティシャンデモカー フルオプション

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.2 1オーナー・パワステ・純正切削ホイール

    本体価格
    2090万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD カーボンルーフ カーボンインテリアスポーツパッケージ カーボンセラミックローターレッドキャリパー 電動4ウェイパワーシートセミアニリンレザー/アルカンターラ ブラックアルカンターラルーフライナー

    本体価格
    2560万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD KeePerEXプレミアム施工車

    本体価格
    3080万円

  • ホンダ NSX 3.0 黒本革シート!左右電動シート!社外17インチアルミ!クルーズコントロール!オートエアコン!純正オーディオ!ボディカラーフォーミュラーレッド!

    本体価格
    1468万円

  • ホンダ NSX 3.2 タイプT 保証書 取説 6速MT タイプT ワンオーナー

    本体価格
    5900万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD カーボンセラミックブレーキ 19/20鍛造AW

    本体価格
    2520万円

  • ホンダ NSX 3.0 ARCマフラー KSP車高調 ホンダOEMブレーキローター&キャリパー 社外エキマニ 社外エアクリ 社外ECU OS技研4.4ファイナルドライブ OS技研クラッチ クラブNSXエンジンカバー WedsSport18インチアルミ

    本体価格
    1300万円

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    本体価格
    98万円

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    253.2万円

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    本体価格
    238.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ サンルーフ 黒革 HUD マルチビームLED ACC パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ エアバランス パフュームアトマイザー アンビエントライト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 純正19AW

    本体価格
    303.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 サンルーフ AMG19AW 取説 スペアキー

    本体価格
    351.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 黒本革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 右ハンドル/ダイヤモンドホワイト/レーダーセーフティーP/エアバランスP/HUD/エアサス/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 禁煙車 サンルーフ レッドフルレザーパワーシート 衝突軽減ブレーキサポート レーンキープアシスト シートヒーター 純正フルセグTV付ナビ エアサス ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    341.8万円

関東
39
1743.6万円
関西
5
1692.1万円
東海
9
2328.6万円
北海道
1
---
九州
7
1860.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
2699.8万円
四国
2
818.2万円
地域別台数
関東
28
252.6万円
関西
9
277.3万円
東海
14
248.8万円
北海道
1
159万円
九州
9
282.9万円
東北
2
158万円
北陸・甲信越
3
201.4万円
中国
3
201.3万円
四国
0
---

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NSXとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
2370万円2794万円 新車時価格 499万円710.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
3492 排気量(cc) 1496~1991
507~529 最高出力(馬力) 156~245
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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