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リーフとNSXを比較! - みんなの比較車種

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リーフとNSXの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  NSX
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 600万円5900万円
NSXの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 67
  • 日産 リーフ G TV Bluetooth クルーズコントロール

    本体価格
    34.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビTV 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    229万円

  • 日産 リーフ AUTECH プロパイロット ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    200万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション /プロパイロット/踏み間違い防止

    本体価格
    226.6万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム コネクトナビ&アラウンドビューモニター

    本体価格
    208万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム 日産コネクトナビ&アラウンドビューモニタ

    本体価格
    230万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション LEDヘッドライト インテリジェントキー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット全方位カメラBOSE

    本体価格
    219万円

  • 日産 リーフ e+ X 寒冷地仕様 プロパイロット 充電ケ-ブル

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 元当社試乗車・アラウンドビューモニター

    本体価格
    188万円

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  • ホンダ NSX 3.0 走行1137キロ(フルオリジナル)

    本体価格
    4980万円

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    応談

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    応談

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  • ホンダ NSX 3.0 ユーザー様仕入れ 純正5MT 純正イエロー

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    応談

  • ホンダ NSX 3.0 ヴェイルサイドフォーチュンモデル

    本体価格
    1240万円

関東
330
150.8万円
関西
186
169.8万円
東海
144
182.9万円
北海道
9
151.1万円
九州
143
158.1万円
東北
66
133.5万円
北陸・甲信越
82
124.2万円
中国
42
165.6万円
四国
23
157.2万円
地域別台数
関東
26
1071.2万円
関西
6
1551.5万円
東海
13
2323.9万円
北海道
7
1590.3万円
九州
8
747万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
5
3715万円
四国
0
---

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リーフとNSXのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  NSX
315万円583.4万円 新車時価格 2370万円2794万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
--- 排気量(cc) 3492
150~218 最高出力(馬力) 507~529
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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