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NSXとフロンクスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX   スズキ  フロンクス
VS
898万円7970万円
NSXの相場表を見る
中古車相場 193.3万円375万円
フロンクスの相場表を見る
78 中古車掲載台数 300
  • ホンダ NSX 3.0 タイミングベルト交換済

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 2020年モデル カーボンファイバーエクステ

    本体価格
    3740万円

  • ホンダ NSX 3.0 ユーザー買取車 両側パワーシート レザーシート クルーズコントロール パワステラック10.7万キロO/H済み エアコンコンプレッサーR134交換済み タイベルWP8.5万キロ時交換 ABS後期換装済み スターター交換済み

    本体価格
    1128.9万円

  • ホンダ NSX 3.0 ノーマル

    本体価格
    1368万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    1300万円

  • ホンダ NSX 3.0 タイプT 130型!中期タイプTモデル!WエアB!16インチ&17インチアルミ!整備点検記録簿!黒革電動シート!フルオリジナル車輛!純正オーディオ!ABS!ETC!スペアキー!

    本体価格
    1568万円

  • ホンダ NSX 3.2 1オーナー・フルノーマル車輌・パワステ

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 130型 純正オーディオ CS クルコン パワステ タイベル交換済

    本体価格
    1915万円

  • ホンダ NSX 6速 走行65000km 現在メーター320スケール 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 実走2万km  ディーラー整備 整備簿3冊 即車検可コンディション

    本体価格
    1753万円

ピックアップ中古車
  • スズキ フロンクス 1.5 ディスプレイオーディオ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    256.3万円

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    283.1万円

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    本体価格
    272万円

  • スズキ フロンクス 1.5 2トーンルーフ仕様 スズキセーフティサポート新車メーカー保証継承 走行距離1.200キロ  全方位モニター 純正9型ナビ/フルセグTV/Bluetooth ハーフレザーシート シートヒーター 革巻きハンドル 禁煙車

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    260万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 元試乗車 スズキコネクト対応全方位ナビ ETC スズキセーフティーサポート

    本体価格
    253万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    278.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト パドルシフト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    223.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 アラウンドビューモニター バックカメラ ナビ 障害物センサー

    本体価格
    242.6万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付き9インチナビ ドラレコ前後

    本体価格
    253万円

関東
54
2032.2万円
関西
5
1952.3万円
東海
7
2948万円
北海道
3
1108.8万円
九州
4
2938万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3840万円
四国
0
---
地域別台数
関東
87
249.1万円
関西
59
249.4万円
東海
23
245万円
北海道
10
260.1万円
九州
47
247.9万円
東北
17
267万円
北陸・甲信越
16
262.9万円
中国
34
241.7万円
四国
7
251.9万円

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ホンダ  NSX   スズキ  フロンクス
2370万円2794万円 新車時価格 254.1万円273.9万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1765×1550
3492 排気量(cc) 1460
507~529 最高出力(馬力) 99~101
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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