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NSXとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
600万円4980万円
NSXの相場表を見る
中古車相場 355万円638万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
63 中古車掲載台数 8
  • ホンダ NSX 3.5 4WD カーボンエクステリア/インテリアPKG

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 ガレージ保管

    本体価格
    1450万円

  • ホンダ NSX 6速 走行65000km 現在メーター320スケール 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 フルノーマル車 ブラックレザー電動シート

    本体価格
    1158万円

  • ホンダ NSX 3.0 後期02タイプR仕様・テイン車高調・ETC

    本体価格
    1089.9万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.2 タイプS ワンオーナー車 カスタムメイド

    本体価格
    4980万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    600万円

  • ホンダ NSX 3.0 フルノーマル 134aガス変更 黒革シート

    本体価格
    843万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
28
1515.7万円
関西
6
2127.8万円
東海
10
1359.5万円
北海道
4
1439万円
九州
6
926.5万円
東北
2
880万円
北陸・甲信越
2
1015万円
中国
5
2732.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
464.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
590万円
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  NSX   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
2370万円2794万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
3492 排気量(cc) 1452~1587
507~529 最高出力(馬力) 85~130
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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