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ルーミーとオルティアを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとオルティアの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  オルティア
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 60万円
オルティアの相場表を見る
5539 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ スマートアシスト スマートキー LEDヘッド クルコン オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    88.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 後期型 禁煙車 ナビ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ETC 衝突軽減システム 電動格納ミラー プッシュスタート USBソケット アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ナビ/両側パワスラ/クルコン/Bカメラ/フルセグ/Bluetooth/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/D+Nシートヒーター/コーナーセンサー/オートライト/オートマチックハイビーム

    本体価格
    200.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 禁煙車 純正ナビ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ オートライト オートハイビーム アイドリングストップ クルーズコントロール コーナーセンサー ビルトインETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    130.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 寒冷地仕様/純正9型ナビ/バックカメラ/両側パワースライドドア/スマートアシスト/アイドリングストップ/ビルトインETC/ステアリングスイッチ/LEDオートライト/フォグランプ/ワイパーデザイアー/スペアキー

    本体価格
    188.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 電動ドア バックカメラ Bluetooth ETC スマートキー クリアランスソナー オートライト CD再生 電動格納ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    145.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマートアシスト 純正SDナビ バックカメラ 地デジ 電動スライドドア コーナーセンサー 禁煙車 ステリモ Bluetooth ロールサンシェード アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    170.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オルティア 2.0 GX 当時字光式ナンバー付

    本体価格
    60万円

関東
1494
151.4万円
関西
920
150.7万円
東海
765
150.3万円
北海道
201
149.8万円
九州
676
150.1万円
東北
526
157万円
北陸・甲信越
381
144.8万円
中国
401
149万円
四国
175
154.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
60万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとオルティアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  オルティア
146.3万円229.5万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
996 排気量(cc) 1834~1972
69~98 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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