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ルーミーとオルティアを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとオルティアの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  オルティア
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 60万円140万円
オルティアの相場表を見る
5564 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチSDナビ フルセグテレビ バックカメラ 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 安全装備・バックカメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ナビ ワンセグ Bluetooth 片側電動スライドドア スマートキー マニュアルエアコン ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD スマートアシスト バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグメモリーナビ バックカメラ ワンオーナー 車検整備 ファイアークォーツレッドメタリック(R67) 19775km

    本体価格
    173.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンオーナー純正地デジナビ左右パワースライド

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突回避/被害軽減 アイドリングストップ クルーズコントロール スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ TV Bモニター ETC 両側パワースライドドア スマートアシスト シートヒーター ドライブレコーダー 電動格納ドアミラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ ルーミー G 1年保証付・ナビ・バックカメラ・ETC・両側自動ドア・コーナーセンサー・プッシュスタート

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オルティア 2.0 B 保証付き/バックカメラ/ナビ/キーレス/助手席エアバッグ

    本体価格
    66万円

  • ホンダ オルティア 2.0 S 2.0S  DOHC

    本体価格
    140万円

  • ホンダ オルティア 2.0 M 後期 純正5速MT サンルーフ 車高調 社外マフラー 4ナンバー登録(5ナンバー8ナンバー登録変更可)

    本体価格
    105万円

  • ホンダ オルティア 2.0 GX 当時字光式ナンバー付

    本体価格
    60万円

関東
1658
146.1万円
関西
785
151万円
東海
835
144.1万円
北海道
210
154.2万円
九州
665
147.1万円
東北
518
157.3万円
北陸・甲信越
331
143.1万円
中国
388
146.7万円
四国
174
149.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
82.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
103万円
四国
0
---

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ルーミーとオルティアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  オルティア
146.3万円229.5万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
996 排気量(cc) 1834~1972
69~98 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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