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クロスロードとQ8を比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとQ8の中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   アウディ  Q8
VS
39.8万円231.4万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 510万円1099.9万円
Q8の相場表を見る
168 中古車掲載台数 75
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD キーレス 社外HDDナビ ETC 純正17AW

    本体価格
    53万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 全塗装/リフトアップ/新品ホイールタイヤ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 新品オープンカントリー/全塗装

    本体価格
    126万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 新品社外AW&新品BFGタイヤ キーレス

    本体価格
    150万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ナビTV・ETC・Bカメラ・純正17AW

    本体価格
    60万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X リフトアップ HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ SDナビTV ベージュ×マットブラック

    本体価格
    111.6万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 新品AW&新品BFGタイヤ ナビ ETC キーレス

    本体価格
    121万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション ワンオーナー・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    94.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD エアクオリティP パノラマR 23AW 360カメラ

    本体価格
    654万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG 1オーナー

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    898万円

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    本体価格
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  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ ラグジュアリー ハイブリッド

    本体価格
    692.6万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー・バーチャルコックピット

    本体価格
    730万円

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  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD B&O HDマトリ パノラマSR 22AW MMI 全周囲

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    747.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Sline パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    788万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスP 22AW CarPlay

    本体価格
    739.9万円

関東
52
121.1万円
関西
21
94.7万円
東海
22
112.5万円
北海道
8
100.9万円
九州
30
91.8万円
東北
6
67.5万円
北陸・甲信越
17
85.1万円
中国
8
75.4万円
四国
4
105.7万円
地域別台数
関東
23
765.2万円
関西
20
725.2万円
東海
11
729.3万円
北海道
4
704.4万円
九州
7
782.7万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
4
665.4万円
中国
4
869.7万円
四国
1
625万円

クロスロードの中古車を探す

Q8の中古車を探す

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クロスロードとQ8のカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   アウディ  Q8
193.2万円291.9万円 新車時価格 992万円1365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
1799~1997 排気量(cc) 2967~2994
140~150 最高出力(馬力) 272~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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