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クロスロードとXD4を比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとXD4の中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   BMWアルピナ  XD4
VS
36万円~284.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 998万円~1135万円
XD4の相場表を見る
177台 中古車掲載台数 3台
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション ナビ アルミホイール キーレスエントリー AT 3列シート エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    77万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi HDDナビ・バックカメラ・ステアリングリモコン・ETC・オートライト・HID・3列シート・車検2年コミ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ベージュペイント モデューロエアロ・グリル・ホイール・ブラック塗装 ローダウン 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー 3列7人乗り キーレス

    本体価格
    131.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ カスタムリペイント車・オリジナル色

    本体価格
    113万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション AMJネオクラシックスタイル オ-ルP(全塗装済)・1.5インチリフトアップ・整備記録簿付き・ナビ・バックカメラ・ETC・HIDライト・スペアキー・新品AMJ02グロスブラックホイール

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD AMJネオクラシックスタイル オ-ルP(全塗装済) リフトアップ HDDナビ ミラーヒーターETC バックカメラ 新品タイヤ 新品ホイール インナーブラックヘッドランプ ブラックアウトテールレンズ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 4WD AMJネオクラシックスタイル オ-ルP(全塗装済) 4WD クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー ミラーヒーター シートヒーター スマートキー HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 外装サンドベージュ/キャリア装備/禁煙車/16インチmud WARRIORタイヤ/試運転確認/バックカメラ/ETC/車検2年/ホワイトレター/ワイルドスタイル/キーレス

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 4WD AMJネオクラシックスタイル オ-ルP(全塗装済) 4WD 1.5インチリフトアップ SDナビ バックカメラ ETC HIDライト スペアキー 新品AMJ02グロスブラックホイール ミラーヒーター アームレスト ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD ファイトニック・ブルーメタリック パノラマSR 鍛造22インチアルミ harman/kardon アイボリーホワイトレザー ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    1031万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1135万円

関東
61台
126.3万円
関西
17台
111万円
東海
22台
102.5万円
北海道
16台
106.5万円
九州
25台
118.7万円
東北
15台
98.1万円
北陸・甲信越
9台
81.4万円
中国
6台
71.8万円
四国
6台
106.9万円
地域別台数
関東
2台
1014.5万円
関西
0台
---
東海
1台
1135万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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クロスロードとXD4のカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   BMWアルピナ  XD4
193.2万円~291.9万円 新車時価格 1360万円~1385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1799~1997 排気量(cc) 2993
140~150 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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