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クロスロードと2002シリーズを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードと2002シリーズの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   BMW  2002シリーズ
VS
26.7万円259万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 328万円692万円
2002シリーズの相場表を見る
147 中古車掲載台数 7
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 7人乗り ナビTV キーレス エンジンスターター フォグランプ ミラーヒーター ワイパーディアイサー リアデフォッガ オートエアコン オートライト バックカメラ サイドステップ ETC HID

    本体価格
    68万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X カスタムペイント/ホイール塗装/ナビ/バックカメラ/CD/DVD/ETC/電格ミラー/オートライト/HID/オートエアコン/キーレス/ステアリングリモコン/革調シートカバー/16インチアルミ/禁煙車

    本体価格
    83万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD クロスロード 2000cc 4WD リフトアップ マッドタイヤ アルミ エンジンスターター ワイドナビ 3列シート

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 鑑定済認定車・ユーザー買取車・SDナビテレビ・バックモニター・モデューロエアロ・7人乗り

    本体価格
    69万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション ナビ/フルセグ/DVD再生/バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 走行123182キロ 車検8年7月 ナビ地デジ バックカメラ キーレス

    本体価格
    75万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 4WD HDDナビ バックカメラ キーレス DVD再生 急発進防止装着車

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 本州仕入 サンルーフ 寒冷地仕様 新品タイヤ新品アルミ 新品10インチオーディオ シートヒーター バックカメラ AppleCarplay Bluetooth ETC

    本体価格
    117万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 全塗装/リフトアップ/新品ホイールタイヤセット/アウトドアカスタム/ヘッドライトインナーブラック加工/7人乗り

    本体価格
    186万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 16in鉄ホイル TOYOタイヤ ナビ CD Bカメラ

    本体価格
    93.8万円

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    388万円

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    応談

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    応談

  • BMW 2002シリーズ 2002 オートマチック クーラー CIBIEフォグランプ 丸テール CD/USB ブルートゥース

    本体価格
    692万円

  • BMW 2002シリーズ ベースグレード カークーラー AT

    本体価格
    328万円

関東
47
127.2万円
関西
24
99万円
東海
20
109.3万円
北海道
14
91.6万円
九州
22
101.2万円
東北
10
82.4万円
北陸・甲信越
5
98.1万円
中国
2
99.4万円
四国
3
89.6万円
地域別台数
関東
2
402万円
関西
1
388万円
東海
1
328万円
北海道
1
---
九州
1
692万円
東北
1
462万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クロスロードの中古車を探す

2002シリーズの中古車を探す

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クロスロードと2002シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   BMW  2002シリーズ
193.2万円291.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) ---
1799~1997 排気量(cc) ---
140~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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