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クロスロードとテリオスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クロスロード   ダイハツ  テリオス
VS
36万円~284.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 87万円~105万円
テリオスの相場表を見る
166台 中古車掲載台数 2台
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 4WD 関東仕入 新品10インチオーディオ 新品TOYO-RTタイヤ 新品アルミ 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X スティンググレー全塗装済 ホイールマットブラック塗装 10インチディスプレイオーディオ バックカメラ フォグランプ ETC キーレス

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 全塗装済・ラプターライナー塗装・オリジナルツートンカラー・新品アルミホイール・新品ブロックタイヤ・純正ナビ・オートエアコン・ステアリングリモコン・ETC

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ AMJネオクラシックスタイル オ-ルP(全塗装済)AMJコンプリートカスタム バックカメラ 内装パネル塗装済 HIDライト メモリーナビ ETC 新品タイヤ 新品アルミホイール バックカメラ キーレス

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 新品TOYO-RTタイヤ 新品アルミ 新品10インチオーディオ 外装研摩コーティング済 寒冷地仕様 ラプター塗装 防錆施工済

    本体価格
    133万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ タスカンブルー(レンジローバー純正カラー) 30mmリフトアップ ナイトロパワー16インチアルミホイール モンスタテレーングリッパー新品タイヤ ナビゲーション フルセグTV バックカメラ ETC車載器 キーレスキー

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 1年保証 修復歴無 4WD 全塗装ベージュ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD リフトアップ ナイトロパワー16インチアルミ BFグッドリッチA/T ブラックアウトカスタム クリアサイドマーカー フロントワイパーデアイサー ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー フロアマット

    本体価格
    143.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオス 1.3 CL 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ テリオス 1.3 CLリミテッド 5速MT 板金塗装歴無し 外板フルオリジナル 社外ナビゲーション TV キーレスキー ETC 取説/メンテナンスノート 走行35000キロ

    本体価格
    87万円

関東
55台
136.9万円
関西
15台
118.5万円
東海
16台
122.7万円
北海道
16台
115.7万円
九州
26台
118.9万円
東北
17台
95.8万円
北陸・甲信越
9台
82.7万円
中国
6台
71.8万円
四国
6台
107.8万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
87万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
105万円

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クロスロードとテリオスのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ダイハツ  テリオス
193.2万円~291.9万円 新車時価格 120万円~173万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 3865×1555×1760  他
1799~1997 排気量(cc) 1295~1297
140~150 最高出力(馬力) 90~140
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

見た目以上に本格的な4WD性能をもつ

背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロスロードの中古車は166台、テリオスの中古車は2台掲載しています。
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