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クロスロードとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとEQS SUVの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
VS
36万円284.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 1848万円2530万円
EQS SUVの相場表を見る
170 中古車掲載台数 4
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション パナソニックHDDナビ フルセグTV DVD/CD HDDミュージック Wエアバッグ ABS アルミホイール ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    58万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ バックモニター HIDライト

    本体価格
    127万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X AMJネオクラシックスタイル オ-ルP(全塗装済)ユーザー買取り車・1.5インチリフトアップ・ナビ・ETC・ドライブレコーダー・TV・HIDライト・ウィンカーミラー・BR55シャンパンゴールドホイール

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ HDDインターナビ/三列7人乗り/FRスキットガード/バックカメラ/社外17インチアルミ/ビルトインETC/全塗装グリーンII/キーレス/ステアリングリモコン/フォグライト/オートエアコン/電動格納ミラー/

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 保証付 禁煙車 2WD 7人乗 キーレス HID 純正ナビ 地デジ Bモニター&ブラインドモニター 各所ブラックアウト ルーフレール ETC 18incアルミホイール

    本体価格
    42.7万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 7人乗/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/車検整備付/ETC

    本体価格
    43万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ リフトアップ 社外17AW BFグットリッチ 前後バンパー・グリル・サイドステップ・ドアノブ・ミラー・エンブレムチッピング塗装 純正ナビ フルセグ バックモニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 4WD ベージュ全塗装 Bratオリジナルリフトアップコイル BFグッドリッチオールテレーンT/A 16インチAWエクストリームJ XJ06

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ XJ07サテンブラックホイール・ヤキマバスケット・ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 自社 ローン 7人乗り ワンオーナー

    本体価格
    66.6万円

ピックアップ中古車
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    2530万円

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    本体価格
    2380万円

  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 ファーストクラス パッケージ 4WD 左ハンドル ブラック/セレナイトグレー クリスタルホワイトインテリア ブラックピアノフローイングライントリム エグゼクティブシート リアエンターテイメント クーリングBOX&シャンパングラスホルダー

    本体価格
    2420万円

関東
57
131.9万円
関西
15
119.4万円
東海
20
106.1万円
北海道
18
117.4万円
九州
25
120.7万円
東北
14
94.2万円
北陸・甲信越
9
88.2万円
中国
6
78.9万円
四国
6
104.1万円
地域別台数
関東
2
2455万円
関西
1
1848万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2420万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロスロードとEQS SUVのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
193.2万円291.9万円 新車時価格 2790万円2913.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 5135×2035×1725
1799~1997 排気量(cc) ---
140~150 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

メルセデス・マイバッハ初のSUV電気自動車

メルセデス・マイバッハブランド初となる、ラグジュアリーSUV電気自動車。メルセデスベンツ EQS SUVをベースに、高級感のある専用のフロントマスクやツートーンペイント、アルミホイールなどが装備される。ラグジュアリーな外観は一目でマイバッハとわかる。軽い力で確実にドアを閉めることができる電動コンフォートドアをはじめ、快適性や利便性も高められた。インテリアは、上質な素材を大胆に使用したウッドパネルやナッパレザーシート、MBUXハイパースクリーンなどが標準装備され、ラグジュアリーかつ快適な移動空間が実現されている。前後にモーターを搭載し、最大出力658ps/最大トルク955N・mを発生。118kWhのバッテリー容量が搭載され、WLTCモード一充電走行距離は640kmとなる。(2024.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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