| ホンダ クロスロード | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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27.9万円～259万円
クロスロードの相場表を見る |
中古車相場 |
40万円～476万円
バネットトラックの相場表を見る |
| 144台 | 中古車掲載台数 | 139台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ クロスロード | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| 193.2万円～291.9万円 | 新車時価格 | 134.5万円～212.4万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | トラック |
| 4285×1755×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 1799～1997 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 140～150 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| 12.4～13.8km/L | 10.15モード燃費 | 9.3～19.8km/L |
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ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。（2007.2） |
解説 |
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている（2012.6） |
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