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クロスロードと9-3Xを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードと9-3Xの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   サーブ  9-3X
VS
25万円264万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 ---
9-3Xの相場表を見る
180 中古車掲載台数 1
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ナビ Rカメラ HID ETC

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X FOPナビ リア席モニター 7人乗り ETC バックカメラ CD再生対応 アルミホイール

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ベージュペイント モデューロエアロ・グリル・ホイール・ブラック塗装 ローダウン 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー 3列7人乗り キーレス

    本体価格
    141万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 HDDナビ Bluetooth 禁煙車 ETC HIDヘッドライト キーレス 3列シート オートライト 17インチアルミホイール シートヒーター 4WD 横滑り防止装置

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 純正ナビ・TV・マッドタイヤ・バックカメラ・ETC・キーレスエントリー・車検令和8年9月

    本体価格
    87万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ OEP仕様Ver.S コンプリートカー ワイド公認

    本体価格
    175万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ リフトアップ ルーフラック

    本体価格
    58万円

  • ホンダ クロスロード 18L HDDナビエディション 純正ナビ バックカメラ オートライト 横滑り防止装置 HIDヘッドライト ステアリングスイッチ リモコンキー 電動格納ミラー 純正17インチアルミホイール 純正フロアマット 3列シート

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 1年保証付 修復歴無 7人乗 サンルーフ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3X エアロXWD RHD 

    本体価格
    応談

関東
63
127.1万円
関西
22
104.5万円
東海
29
96.8万円
北海道
16
110.5万円
九州
20
112.7万円
東北
12
79.6万円
北陸・甲信越
8
99.7万円
中国
7
96万円
四国
3
131万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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9-3Xの中古車を探す

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クロスロードと9-3Xのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   サーブ  9-3X
193.2万円291.9万円 新車時価格 520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4690×1800×1570
1799~1997 排気量(cc) 1998
140~150 最高出力(馬力) 209
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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