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エスティマとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ホンダ  クロスロード
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 27.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
940 中古車掲載台数 146
  • トヨタ エスティマ 2.4 V 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 禁煙車 セーフティーセンス PCS ムーンルーフ・サンシェード 両側パワースライドドア バックカメラ クリアランスソナー D席パワーシート 9型SDナビ BTオーディオ フルセグ DVD LEDヘッド

    本体価格
    243.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライドドア Bluetoothナビ TV CD バックカメラ 後席モニター ビルトインETC スマートキー プッシュスタート ブラック塗装ホイール

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 8型ナビTV/Bカメラ/後席M/両自動/HIDライト

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 保証付 サンルーフ リアモニター 両側電動スライドドア ETC 後席モニター クルーズコントロール キーレス スマートキー リアモニター ツインムーンルーフ付き セカンドキャプテンシート HID

    本体価格
    44万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール ETC オートライト HIDヘッドライト パワーシート フルセグTV スマートキー

    本体価格
    170.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L X 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 純2モニター セ-フティセンス 寒冷地仕様

    本体価格
    249万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ モデリスタエアロ/フリップダウンモニター/ガナドールマフラー/RSR車高調/ラブリオンアルミホイール/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/パワーシート

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 禁煙・両側パワスラ

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    89万円

関東
356
104.3万円
関西
139
114.6万円
東海
102
118.6万円
北海道
63
93.8万円
九州
71
90.3万円
東北
69
111.2万円
北陸・甲信越
68
125.7万円
中国
42
103.3万円
四国
30
102.5万円
地域別台数
関東
46
128.5万円
関西
23
95万円
東海
21
110.2万円
北海道
14
91.6万円
九州
22
101.2万円
東北
10
88.4万円
北陸・甲信越
5
98.1万円
中国
2
99.4万円
四国
3
89.6万円

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エスティマとクロスロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  クロスロード
266.7万円429万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
2362~3456 排気量(cc) 1799~1997
170~280 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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