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ソリオとシティを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ホンダ  シティ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
3645 中古車掲載台数 8
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位 純正ナビ TV BT ACC 衝突軽減 HUD ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー リアコーナーセンサー 純正15インチアルミホイル

    本体価格
    202.8万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MZ ナビ 全方位カメラ 

    本体価格
    149万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ナビ TV 片側電動スライドドア

    本体価格
    34.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正8インチナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・全方位モニター・シートヒーター・両側電動スライドドア・ドライブレコーダー・ETC・クルーズコントロール・スズキセーフティー・純正アルミ・禁煙車

    本体価格
    175万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 

    本体価格
    28万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 関東仕入れ/ワンオーナー/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    50万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スマートキー パワスラ ナビ ETC

    本体価格
    36.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 8インチナビ 全周囲モニター LEDヘッドライト フルセグTV 左側パワースライドドア ETC スマートキー 衝突軽減システム レーダークルーズ

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 Sセレクション サポカー 両側電動スライドドア

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i アデリア/クロスMT クラックス車高調 ロールバー FIT5速ギア・クスコLSD・RSRマフラー FITキャリパー/ローター ブリッドフルバケ パワステレス

    本体価格
    175万円

  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シティ ターボI 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

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    108万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シティ 1.3 CR-i 社外エアロ 車高調 ロールバー ホワイト全塗装

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シティ 1.3 CE CEフィット 1オーナー  後期Fノーマル 5MT

    本体価格
    135万円

関東
958
129.3万円
関西
539
129.5万円
東海
410
137.2万円
北海道
250
159.6万円
九州
511
119.9万円
東北
374
144.7万円
北陸・甲信越
279
122.9万円
中国
224
135.6万円
四国
100
118.9万円
地域別台数
関東
2
105.5万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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ソリオとシティのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  シティ
151.6万円264.9万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1197~1242 排気量(cc) 1237~1296
82~91 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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