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シビックタイプRとC3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   シトロエン  C3
VS
108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 10万円345万円
C3の相場表を見る
785 中古車掲載台数 205
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 

    本体価格
    628.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ フルセグ バックカメラ 純正ドラレコ前後 ブレンボ OPフロントグリル ドアミラーカバー レーンキープ ETC2.0

    本体価格
    530万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レイズCE28SL 18AW J'S RACING車高調 ATSカーボンLSD SPOONラジエター HKSオイルクーラー REMARKマフラー APEXi3連メーター エイリアンテックECUステージ2α ワンオーナー

    本体価格
    445万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT/750台限定車/エナペタル車高調/ブレンボキャリパー/クルーズコントロール/ETC/スマートキー/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/純正19AW

    本体価格
    328.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 180km ホンダセンシング 9型ホンダコネクトナビ フルセグTV LEDヘッドランプ ETC2.0 スマートキーシステム 純正19インチAW 10.2インチデジタルグラフィックメーター ブレンボキャリパー

    本体価格
    590万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 コネクトディスプレイ/リアカメラ/ETC2.0/サイドカーテンエアバッグ&サイドエアバッグ/LEDヘッドライト(オートライト機能付)/純正19インチアルミ/スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    573.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    555万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    610万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期型 禁煙車 ホンダセンシング 6MT ターボ 車検R9年10月まで 純正ナビ/CD/DVD/Bluetooth/DTV・フロントカメラ/バックカメラ・無限シフトノブ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    432.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Honda LogR brembo製キャリパー ホンダセンシング ETC2.0 9インチホンダコネクトナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV USB端子 スマートキー LEDランプ 19AW

    本体価格
    545.9万円

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    本体価格
    63万円

  • シトロエン C3 シャイン クルーズコントロール CarPlay ディスプレイオーディオ パーキングセンサー スマートキー プッシュスタート ツートンルーフ アクティブセーフティ ブラインドスポット LKA ETC ドラレコ

    本体価格
    108.8万円

関東
268
493.2万円
関西
139
509.1万円
東海
169
530.9万円
北海道
17
519.5万円
九州
77
540.6万円
東北
24
561.4万円
北陸・甲信越
27
541.7万円
中国
29
522.7万円
四国
35
541.9万円
地域別台数
関東
63
98.8万円
関西
24
110.1万円
東海
53
145.4万円
北海道
7
105.7万円
九州
17
121.8万円
東北
12
51.3万円
北陸・甲信越
18
142.6万円
中国
6
147.4万円
四国
5
159.4万円

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シビックタイプRとC3のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   シトロエン  C3
499.7万円618万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1995 排気量(cc) 1199
330 最高出力(馬力) 101
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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