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シビックタイプRとC3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   シトロエン  C3
VS
108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 18万円340.6万円
C3の相場表を見る
663 中古車掲載台数 173
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 カーボンスポイラー・カーボンインテリア/ドア/センターコンソールパネル・赤シート・シフトノブ・ステップイルミ・フロアカーペット

    本体価格
    680万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ディーラー保証2年/6速MT/ホンダセンシング/純正ナビ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    572.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 1オーナー 禁煙車 ADVANRacing GT BEYOND鍛造19AW SPOONプログレッシブスプリング Frスポイラー GZOXコーティング ホンダコネクトディスプレイ データロガー フルセグ 専用ウルトラスエードブラック内装

    本体価格
    673.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 750台限定車/走行1025km/アイドリングストップ/+Rスイッチ/純正メモリナビ・地デジTV・DVD/CD・Bluetooth/バックカメラ/純正ドライブレコーダー/TYPE Rロゴ入ラックススエードメッシュ/メッシュコンビシート

    本体価格
    469万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正イタリア製テールゲートスポイラー

    本体価格
    698万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 6速MT 純正9型コネクトナビ Blemboキャリパー BSM バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ビルトインETC 電動パーキングブレーキ 禁煙車

    本体価格
    622.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車 HondaCONNECTディスプレー ホンダセンシング フルLEDヘッドライト ETC2.0 バックカメラ ワイヤレス充電器 スマートキー レーダークルーズコントロール ターボ ステアリングスイッチ

    本体価格
    619万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 禁煙 OPワイヤレスチャージ 純正19インチアルミ 純正brembo 純正3本出しマフラー 無限フロアマット 無限ドアバイザー ホンダセンシング FRドラレコ ETC LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    576.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー750台限定 純正ナビ

    本体価格
    421万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限フロントスポイラー 純正ブレンボ BCレーシング車高調 FACEWHEELS鍛造1PIECE18インチAW 5次元ファイアーボールスペック1マフラー SEEKERスポーツECU カーボンGTウイング Defi追加メーター(水温/油温/油圧)

    本体価格
    397.8万円

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  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ バックモニター 純正アルミ ETC

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  • シトロエン C3 レザー エディション ETC/ナビ/TV/革シート/キーレス

    本体価格
    31.9万円

  • シトロエン C3 フィール フィール/ディスプレイオーディオ/ETC/スタッドレスアルミホイール付き

    本体価格
    90万円

関東
254
471.5万円
関西
127
463.6万円
東海
130
498.3万円
北海道
11
485.9万円
九州
54
502.4万円
東北
20
507.5万円
北陸・甲信越
19
543.6万円
中国
22
512.3万円
四国
26
547.1万円
地域別台数
関東
56
88.9万円
関西
23
110.7万円
東海
42
101.7万円
北海道
6
176.5万円
九州
22
120.2万円
東北
9
65.4万円
北陸・甲信越
9
91.5万円
中国
4
115.9万円
四国
2
124万円

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シビックタイプRとC3のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   シトロエン  C3
499.7万円618万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1995 排気量(cc) 1199
330 最高出力(馬力) 101
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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