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ステラとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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ステラとシビックタイプRの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   ホンダ  シビックタイプR
VS
1万円149.6万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 93万円3588万円
シビックタイプRの相場表を見る
845 中古車掲載台数 699
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    応談

  • スバル ステラ 660 カスタムR 車検整備渡し BTナビ・ETC・全方位カメラ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ 車検整備付 ナビ TV 軽自動車 ムーヴ

    本体価格
    16万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッドS 4WD ナビテレビ リモスタ エンスタ 禁煙車

    本体価格
    35.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 2WD

    本体価格
    27万円

  • スバル ステラ 660 L スペシャル 

    本体価格
    15万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR CD ラジオ AUX AAC 電格ミラー HID アルミ

    本体価格
    20.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 純正ナビ TV/DVD/Btオーディオ

    本体価格
    77.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    19.3万円

  • スバル ステラ 660 L 車検8.9 ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    10万円

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    本体価格
    600万円

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    本体価格
    398万円

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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期/ワンオーナー/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    396.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー ノーマルコンディション

    本体価格
    419万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    575万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    327.4万円

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    本体価格
    440万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 スマートキー ナビ リアカメラ

    本体価格
    405万円

関東
205
42.3万円
関西
77
42.4万円
東海
95
52.5万円
北海道
58
56.5万円
九州
103
45.6万円
東北
122
45.9万円
北陸・甲信越
93
48.2万円
中国
52
40.2万円
四国
40
41.4万円
地域別台数
関東
249
464.8万円
関西
138
433.9万円
東海
136
500.7万円
北海道
18
509.4万円
九州
66
499.5万円
東北
17
416.6万円
北陸・甲信越
24
499万円
中国
30
481.6万円
四国
21
513.1万円

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ステラとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ホンダ  シビックタイプR
111.2万円178.2万円 新車時価格 499.7万円599.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
658 排気量(cc) 1995
52~64 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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